暑假出国旺季到！新竹往机场国道客运1250线终于增班了
联合报／ 记者 张裕珍 ／新竹即时报导
新竹市直达桃园国际机场的1250国道客运路线近年碰上疫情，持续减班，最近迎来暑假出
国旺季，客运业者评估搭乘需求提高，7月起从原本来回4班次增至6班次。不少旅客乐见
，但也期待尽早恢复每小时发车，业者表示“筹备中”，未来绝对会逐步增班。
“新竹－桃园国际机场”1250路线由日豪客运营运，3年前上路时主打“24小时不打烊、
更省钱、无障碍”3大特色，单趟票价150元、车程40分钟，从新竹转运站发车行经国道1
号开往桃园国际机场。孰料才通车就碰上新冠肺炎疫情，业者不堪亏损申请减班。
不过，随着疫情趋缓、国门重启，日豪客运营运的1250路线今年到6月都维持来回4班次，
今年7月迎接暑假，业者终于调整为每天6班次，
从新竹转运站发车时间为早上7点、早上11点与下午4点，
桃园国际机场发车为早上9点、下午1点与下午6点往新竹。
日豪客运总经理林近越说，受疫情影响，1250路线每班车载客量仅个位数，有时载客量不
到3人，今年上半年感受到搭乘人次逐步回升，有时一班车多达20多人搭乘，平均下来每
班车载客量约8人，考量暑假出国需求大增，先增班至来回6班次，并滚动检讨。
不过，新增的班次为早上11点从新竹发车，有不少新竹旅客认为，新增班次时间不够到位
，应该增加凌晨时段发车，填补到高铁还未营运的空档，才能真正吸引更多人搭乘。
林近越对此表示，中午时段搭乘需求也是有，目前先推出早中晚班次缩短中间班距，并会
持续评估载客量，近期正在规画凌晨等更多时段增班可能，强调9月前会有好消息。
林近越也观察暑假来临，机场日运量大增，尤其到了周末旅客会更多，1250线目前以中巴
运行为主，但也会调拨大巴营运，若有无障碍搭乘需求者，可提前2天致电预约。
此外，桃竹竹苗4县市日前宣布向中央争取“公共运输TPASS通勤月票”方案，桃竹竹苗筹
备1200元方案，可搭乘范围内的台铁、公路客运、国道客运等公共运具，林近越表示，日
豪客运的1250线从新竹往返桃园也在搭乘范围内，若未来方案通过，也能适用。
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还是好少，希望早点恢复每小时一班…