新竹客运54线不拟续营 误传停业
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新竹客运54线不拟续营 误传停业
2023-03-08 00:29 联合报／ 记者张裕珍／新竹报导
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新竹客运受疫情影响，已陆续提出54条客运路线不拟续营。本报资料照片
近日传出新竹客运9月停业惊人消息，业者昨强调是误传，但也坦言疫情严重冲击营运，
在桃竹苗的54条公路客运路线都依规提出不拟续营，其中34条仍勉力代驶，剩余20条9月
到期。新竹区监理所指出，大规模不续营史无前例，以不影响民众权益努力协调中。
新竹客运54条路线这2年到期，到期前1年已向主管机关提出不拟续营，其中34条路线去年
9月到期，公路总局协调，近半年来仍继续代驶，但行驶班次锐减。
业者说，自一例一休等劳基法规新上路后，加上近年物价飞涨、客运业票价也受到管制，
营运成本节节高升，尤其疫情冲击载客量大减，亏损越来越多；也因成本加剧，难以提升
司机薪资福利，面临找不到司机窘境，只能衍生减班恶性循环。
“这是全国性问题。”新竹客运说，已多次函文主管机关重视拟定办法，另有20条客运路
线也早已提出9月后不拟续营，同样希望主管机关及早因应，不该无限期代驶，且路线没
有营运许可，代驶潜藏不小风险。
新竹区监理所回应，过去从未发生过大规模不续营和代驶，监理所一直在努力协商，该给
的补贴款也有给，希望部分路线移拨给市区公共汽车，部分路线公告后能寻觅新业者接手。
“路线不会说停驶就停驶。”新竹区监理所强调，公路客运路线仍会顾及民众乘车权益，
已请专家学者协助盘点新竹地区客运路线，希望将路线优化、整并，并与地方政府、业者
沟通，不会骤然停驶，公路总局也正草拟代驶机制，近期会有曙光。