桃竹竹苗携手推大众运输通勤月票 高虹安市长：竹市带头 3/1邀三县市开筹备会
112.02.24 市政府交通处
新竹科学园区公会23日邀请竹竹苗三县市首长、竹科管理局局长等人召开“园、县、市共
好高峰会”会议，针对“行政院促进公共运输使用方案”三县市首长取得共识，将积极争
取桃竹竹苗生活圈通勤月票，提供民众通勤优惠，缓解交通问题。
高虹安市长表示，竞选政见就提出500元交通月票政策，配合行政院推出促进公共运输使
用方案，即请交通处处长倪茂荣亲自参与2月9日交通部召开的“行政院促进公共运输使用
方案”直辖市及各县市政府交通首长座谈会，掌握中央补助政策第一手资讯，希透过县、
市联盟，中央跟地方一起努力来促进桃竹竹苗区的大众运输发展环境。
交通处倪茂荣处长表示，除了北北基桃、中彰投、南高屏三大都市生活区外，其他单一县
市或与邻近县市之紧密程度及运具条件，因地制宜可提出月票申请，2月9日座谈会后即向
桃园市、新竹县、苗栗县联系，初步取得合作共识。
倪茂荣处长也表示，预计在3月1日邀桃园市、新竹县、苗栗县的交通主管机关召开筹备会
议，将针对区域内各类公共运输的运具、旅次、票价、方案等进行讨论，后续共同委托规
划公司进行数据分析，研拟对民众最有利的月票票价与方案。
交通处表示，桃竹竹苗生活圈通勤月票初步采“核心区域公共运输＋跨城际加价购”方式
规划，以新竹县、市为核心区域，桃园市与苗栗县为跨城际加价购；交通部补助优惠的票
价差额，市区公共运输（市区公共汽车、公共自行车等）给予非直辖市75%补助，跨城际公共
运输（台铁、公路客运）统一中央补助90%。
以每日上班的通勤族公共汽车来回票价30元计算，一个月上班22天每月支出660元，若民众购
买500元公共汽车月票，则节省160元，其中由交通部补助120元，市府将研议扩大至台铁及公
路客运，减轻民众交通负担，更希望鼓励搭乘大众运输。
交通处表示，目前已经开始蒐集生活圈内使用公共运输的使用资料，请一卡通公司与悠游
卡公司提供包括市区公共汽车、公路客运、台铁及YouBike电子票证数据资料，着手进行分析
，并尽速向中央来申请补助，未来将由四个县市政府共同分担。
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https://www.hccg.gov.tw/ch/home.jsp?id=30121&parentpath=0,16&mcustomize=municipalnews_view.jsp&toolsflag=Y&dataserno=202302240005&t=MunicipalNews&mserno=201601300014