Fw: [新闻] 桃园机捷延伸至竹科有谱!杨文科提议获郑

楼主: MacD89 (MacD89)   2022-10-02 15:21:57
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作者: s6210603 (漂向北方) 看板: MRT
标题: [新闻] 桃园机捷延伸至竹科有谱!杨文科提议获郑
时间: Sun Oct 2 08:04:32 2022
桃园机捷延伸至竹科有谱!杨文科提议获郑文灿肯定
https://times.hinet.net/mobile/news/24168581
民众网?2022/09/30 18:49(1天前)
【民众网方健龙新竹报导】“桃竹竹苗区域治理平台”第5届首长会议,今(30)日下午
于桃园仑坪地景文化园区举行,新竹县长杨文科肯定过去6年来4县市整合彼此产业优势,
推展多元文化观光,达成23项合作议题。杨文科并在会中提议桃园机场捷运延伸到新竹,
当场获得桃园市长郑文灿善意回应。
桃园市长郑文灿是“桃园大众捷运股份有限公司”股东之一,杨文科县长请郑文灿市长支
持“桃园机场捷运向南延伸至竹科”案,构桃竹竹苗共荣发展的交通建设网络。杨文科表
示,今年8月在竹县举办的“北台区域发展推动委员会”中,股东之一的新北市长侯友宜
也表赞同,认为这项建设有助区域及产业发展。郑文灿也肯定这是有价值的提案,将请捷
运局与桃捷研议,让机捷从青埔延长到新竹,与大新竹捷运接轨。
杨文科县长也在会中发声感谢新竹市、苗栗县代烧新竹县垃圾,杨文科表示,新竹县高效
能焚化炉正在兴建中,在完工之前希望继续发挥治理平台的精神,协助伙伴县市度过难关

桃竹竹苗区域治理平台首长会议今天也决议通过4项合作议题,包含:桃园市政府文化局
“111年桃园市、苗栗县公共图书馆合作-桃竹竹苗一证通”、新竹市政府城市行销处“桃
竹竹苗特色自行车乐悠游”、苗栗县政府工务处“新辟台三线公路客运路线”与环境保护
局“垃圾焚化厂升级整备期间垃圾调度规划”,期许透过合作提案的推动,建立区域内阅
读共享与知识经济、带动自行车道串连与相关游程规划、争取台三线公共运输便利性,并
协调区域间垃圾焚化厂整改期间的调度处理。
由桃园市政府主办、首届“世界客家博览会”将在2023年8月11日至10月15日登场,桃园
市长郑文灿、新竹县长杨文科、新竹市代理市长陈章贤与苗栗县长徐耀昌等4位首长,30
日在区域治理平台首长会议后,一起穿上世客博球衣,代表着桃竹竹苗客家重镇共同组成
策展团队,让明年世客博台湾馆的展览内容更具可看性!
杨文科说,新竹县将参与“台湾馆”的展示摊位,也规划套装旅游行程,欢迎观展民众届
时来新竹县参访客庄文化古蹟、品尝客家美食,并将丰富的客庄物产伴手礼带回家,感受
新竹县的自然人文之美。
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2021-10-02 08:20:00
所以我说桃园橘线跟棕线延伸呢又是一个选前的支票
作者: carolgilbert (凯洛吉博)   2021-10-02 09:25:00
也可以延伸到台中喔
作者: a79111010 (鲁肉兄)   2021-10-02 09:37:00
哪时候可以坐捷运环台
作者: panzerbug (虫子)   2021-10-02 09:45:00
乱七八糟
作者: keydata (keydata)   2021-10-02 09:47:00
蓝绿一起唬烂
作者: GrafRaphael (德国冰酒)   2021-10-02 10:03:00
如果盖一条磁浮北二铁到新竹呢?
作者: atuf (哔哔)   2021-10-02 10:03:00
不太可能从中坜站或体育园区站延伸吧,感觉从环北或A19延伸比较有可能
作者: flytofish (小鱼干花生)   2021-10-02 10:15:00
A19不就是体育园区站?
作者: kk55789 (sir)   2021-10-02 10:28:00
干脆延到南科算了 全台环岛
作者: HGT7473 (Home Boy)   2021-10-02 10:35:00
这么慢的捷运,北车到竹科大概要3小时吧
作者: linlos (跟我唸一边)   2021-10-02 10:50:00
会不会研议的结果是打了新竹县张一巴掌,不可行
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2021-10-02 11:14:00
高捷有对手了
作者: sj4 (sj4)   2021-10-02 11:16:00
每次看机捷在高铁桃园旁轨道慢的跟鬼一样就无言
作者: kenro   2021-10-02 11:42:00
真的瞎恶搞,机场捷运主要是通首都,还在那乱
作者: wadadihaga (ininder)   2021-10-02 12:09:00
当自己筑波快线?
作者: tmlisgood (菜市秋)   2021-10-02 12:11:00
唬烂鬼扯哪有谱?
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2021-10-02 12:15:00
又一个无限延伸计画 要不要顺便延伸到苗栗?
作者: shter (飞梭之影)   2021-10-02 12:18:00
中丰公路捷运吗?
作者: QQbrownie (香蕉)   2021-10-02 12:23:00
垃圾真的不分蓝绿,郑文灿大撒币习惯了,现在打算撒到新竹去真让人不舒服
作者: atuf (哔哔)   2021-10-02 12:33:00
回十楼,抱歉我没说清楚,我说得是中坜体育园区站
作者: zxc24952361 (leehong0120)   2021-10-02 12:38:00
吐槽都懒的吐槽
作者: ek252 (earth k)   2021-10-02 13:08:00
到新竹的话,也算北二铁了
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-10-02 13:50:00
如果从青埔延伸,可以走央大、过岭、双连坡、埔心、杨梅、湖口车站、湖口工业区、新丰车站(明新)、竹北旧车站、竹北市区、高铁新竹站如果是从中坜车站延伸的话,央大过岭双连坡那段可以改成往平镇南势再接过去埔心杨梅
作者: Tahuiyuan (mata)   2021-10-02 14:05:00
把建设丑化成撒币的人,才真的是撒币。虽然不看好这个提议,但起码抛出一种可能性,而且不是太平岛挖石油,那种完全不值得考虑的东西。在机捷确定兴建以前,哪个台湾人想过MRT系统能从北车经机场跟青埔,再进中坜?
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-10-02 14:07:00
杨梅的建设好像一直是都较少,立体化也没到杨梅
作者: Tahuiyuan (mata)   2021-10-02 14:17:00
无论日本时代或现代,杨梅一直都是中坜核心跟新竹核心之间的双重边陲,明明中山高、纵贯道跟台铁都通过了,却无法形成另一个小核心,感觉很可惜…
作者: shter (飞梭之影)   2021-10-02 14:29:00
还好,杨梅湖口就像汐止七堵,夹在台北跟基隆市区间的地带杨梅在桃园县时代就从镇升格市,人口基础还是不差的地方要能发展贵在知道自己所扮演的角色,顺势而为
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2021-10-02 14:35:00
这种选举时间蹭话题热度的,等等吃晚餐就忘掉~桃园自己都要用绿线+机捷部分路段来成环了,请问还有哪里可以岔出轨道往新竹?现在捷运轨道等于设计时就做死,以后营运后要改轨道出来,一定是把现有轨道停业下来慢慢施工,请问谁有办法可以接受这样停业来改轨道的?
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2021-10-02 14:53:00
确定要拉这么长?
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-10-02 14:57:00
我觉得很多县市会这样提,是因为都不太信任台铁吧-.-
作者: NotUniqueSol (似乎不是唯一解)   2022-10-02 16:06:00
有梦最美 XD 先把中坜做好再说吧

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