竹市拟拆三民国小天桥 地方盼保留
2022-04-23 02:15 联合报 / 记者张裕珍／新竹报导
新竹市三民国小放学时段不少学童都会使用天桥。图／议员蔡惠婷提供
新竹市政府这几年拆了不少人行天桥，最近基于景观视野因素，有意再拆三民国小旁的自
由路天桥，结果引发地方反弹，家长和民代都希望保留；对此，新竹市府表示目前还在收
集意见，尚未定案。
新竹市府近年陆续拆除多座天桥，主要考量无障碍需求、人本环境与景观等因素，最近传
出靠近三民国小的自由路天桥也列拆除对象，令地方忧心忡忡。三民国小一名林姓家长表
示，当地不仅车流大，车速也快，而且常有联结车经过，若天桥拆除，恐对孩童上下学的
交通不利。
市议员蔡惠婷近日到现场会勘，实测平时放学约有672人使用天桥，全年级中午大放学则
有761人次，认为学生对天桥的需求仍高，应予保留。
市府工务处表示，自由路天桥没有无障碍设施，且从近年拆除天桥经验，景观视野都会提
升。旧目前评估状况，天桥使用频率高应是学校师长多引导学生走天桥的习惯问题，未来
若无天桥，可引导走平面的人行穿越线与人行道。
工务处也强调，目前还在收集相关意见，也会进行流量监测，并找学校与相关单位充分讨
论是否拆除，未来若有共识，才会再进入试办封桥、会勘财产报废等程序。市府近日在北
门国小附近的水田人行天桥试办，尚无民众反映不便。
https://udn.com/news/story/7324/6260167
心得：
基于走天桥比较安全，我从小受到的教育确实也是有天桥就走天桥，不要直接穿越马路
(而且以前通常天桥下不会画设行人穿越道，直接走是违规的
使用天桥的习惯是建构及塑造出来的“天桥使用频率高应是学校师长多引导学生走天桥的习惯问题”
我还真的没有意识到，所以只要教育改成不要去走天桥，自然就不会有人去走了 哇塞
当初会有天桥应该也是有鉴于当地路段车流庞大，所以才盖天桥让人车完全分开
但在现在的人本交通风潮下，这样无疑是剥夺行人用平面道路权益
以及部份无法走楼梯的人无法使用天桥造成不平等
新竹近年也陆续拆天桥，延平 (三厂)、建功 (清大)、香山一二 (香山交流道)、马偕
模式也都是调查有没有很多人走，接着试办封闭，如果根本没人在走的就不会有人反映不便
这种天桥就会走入拆除 (我想香山交流道那个应该就是如此...
不知道是否所有天桥都会送此套流程，但像绿水 (学府光复东光)、介寿路、载熙、龙山
、光田 (东大路水田街)、顶埔 (景观大道)、中埔 (同时跨铁路)、铁道路经国路
，这些目前都没有听闻有要拆除，水田 (经国路水田街)目前封闭中
目前仅有西大路经国路口的民富天桥有“幸免于难”(当然这不见得是“难”
-在试办封闭时遭受大量反映不便才得以保留
此天桥跟其的共通点是：邻近国小、下方为主要干道 (东光陆桥开下来的车流
当然也可以说是林智坚市长个人不喜欢天桥 最近的慈云路空桥事件也可以看出
(不过这样直接归纳有点武断就是了 不过“会影响景观”这点理由是相同的