我绝对选空桥方案!
常去新加坡和日本，从都市景观来看，空桥连接性强，视野景观也比较好，成本低
地下道真的容易藏污纳垢(各方面)，然后建造经费可观维护也不易，
但从假日花市旁人行道可以才重整过就又拆掉体育场重建，
(从柏油路->人行砖->柏油路...)
和棒球场刚拉完皮就整个拆掉重建，还有动物园整个被毁掉....
虽然油头他盖的公园都还不错，
但我真的不知道这件事他到底怎么想的? 决策怎么下的 = ="
都发处那个理由这么瞎，就如果正常市长应该会直接把这计画砸在这处长脸上，
但却让他们发了这新闻稿...??
※ 引述《ptrs810812 (珩)》之铭言：
: 竹市慈云路空桥计画翻盘 林智坚：拟盖地下连通道
: https://udn.com/news/story/7324/6271172
: 2022-04-27 16:30 联合报 / 记者 张裕珍／新竹即时报导
: 市府团队今天现地视察后，评估在慈云路规画地下连通道。图／市府提供
: 新竹市慈云路交通繁忙，市府前几年有意增设空中行人步道桥，以利行人与学童往返通勤
: ，但迟无下文。市长林智坚今天下午宣布因商业活动集中1楼，空桥设置已经不符当初立
: 意，市府拟于埔顶三路与慈云路交叉口打造“慈云路地下连通道”。
: 市府表示，慈云路为往返竹科、竹北的交通要道，因好市多、迪卡侬新竹店等大型卖场先
: 后进驻，及新学区关埔国小设立，关埔地区生活机能逐渐完善，但住商区与东侧关埔国小
: 及光武国中被慈云路分隔，学童通行需于埔顶二路与慈云路交叉口过马路。
: 慈云路两侧在早年的都市规画就有空桥设计，因此近来地方期盼市府尽早建设空桥，守护
: 学童通勤安全。都发处说明，关埔都市计画2004年规画慈云路两侧为商业区做为地区商业
: 购物机能，过去确实曾参考台北市信义计画区案例，曾规画立体连通空桥以利购物或洽公
: 人潮通行。
: 都发处强调，当时计画由地主透过自办市地重画方式，2008年完成整体开发作业，因当时
: 住宅市场景气活络，邻近科学园区条件优异，2018年市府当时依关埔都市计画着手规画在
: 埔顶三路与慈云路设空中行人步道桥，也将设无障碍电梯，经费约5千万元。
: 但市府考量随关埔地区蓬勃发展，加以中央法规未限制商业区不得做住宅使用，该区建筑
: 虽位于商业区，但多作为一般住宅使用，商业活动仅在1楼，2楼尚未有商业人潮使用，也
: 使得空桥规画不符合当初规划立意。
: 工务处指出，市府团队今天现地视察后，评估将规画地下连通道，除可保有地上景观园道
: 的完整性，更可减少空桥对下引道车辆的视觉压迫，维持较舒适的行车体验，也因现在商
: 业活动都在1楼，亦可满足现在商业人潮使用。
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