今年林智坚不再选了
结果同样是民进党籍的郑宏辉提的政见是铁路地下化
那这已经标出去的是钱送给包商吗?
冏
我本身是住在后站，看到之前八卦版有人把我家这边
和第一广场类比，实在是欲哭无泪
我是觉得大车站或地下化都好
我只在意什么时候能完成
只是大车站弄了四年好不容易标出去
真的换成地下化方案
有哪个比较专业的乡民可以聊一下大概要多久才能完工?
如果只是多两到三年，我是比较喜欢地下化就是了
预算看推文有多差了一百亿，不过政府如果同意方案，政府会出钱
我比较在意的是多久能完成就是了
※ 引述《lawyer94 (背包客)》之铭言：
: 10/14新竹大车站综合规划案终于标出去了，一年后完成规划，就能准备动工
: 这边是有一些人主张要高架或地下化，但是似乎没有看到他们具体的争取方案
: 以地下化来说，几乎不可能，以前争取过，被中央说对其他县市不公平打枪，嘉义也争取过，后来根本无力负担巨额兴建费用作罢，改争取高架化，更何况是比嘉义市经费还少的新竹市
: 高架化直接面临可能无法穿越68东西向快速道路、东大陆桥、茄苳景观大道等永久道路，这些桥都很高，距离又不远，火车也不可能当云霄飞车开，可行性看来是偏低
: 看看彰化比新竹早提高架化，结果就是不断的被退件重审，到现在还躺在国发会，高架化完工是遥遥无期
: 整体看来，高架化或地下化基本已不可行吧?
: ps. 有看到大车站是采大平台两侧兴建联开共构商办大楼，架构方向和大阪车站类似，其中南侧所谓的公园，就是类似时空广场的概念，应该是值得期待的
: http://i.imgur.com/fFnmQnN.jpg
: http://i.imgur.com/LYdzA1z.jpg
: http://i.imgur.com/Q1cvkQi.jpg
: