10/14新竹大车站综合规划案终于标出去了，一年后完成规划，就能准备动工
这边是有一些人主张要高架或地下化，但是似乎没有看到他们具体的争取方案
以地下化来说，几乎不可能，以前争取过，被中央说对其他县市不公平打枪，嘉义也争取过，后来根本无力负担巨额兴建费用作罢，改争取高架化，更何况是比嘉义市经费还少的新竹市
高架化直接面临可能无法穿越68东西向快速道路、东大陆桥、茄苳景观大道等永久道路，这些桥都很高，距离又不远，火车也不可能当云霄飞车开，可行性看来是偏低
看看彰化比新竹早提高架化，结果就是不断的被退件重审，到现在还躺在国发会，高架化完工是遥遥无期
整体看来，高架化或地下化基本已不可行吧?
ps. 有看到大车站是采大平台两侧兴建联开共构商办大楼，架构方向和大阪车站类似，其中南侧所谓的公园，就是类似时空广场的概念，应该是值得期待的
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