※ 引述《lawyer94》之铭言
: http://i.imgur.com/f7WCm4r.jpg
: 从这张表来看，新竹人好像是全国最韭的欸XD
: 嘉义市人口仅新竹市1/2，结果人家拿的比新竹市多...
: 基隆市无论是面积还是人口，都比新竹县还小，结果人家也拿的比新竹县多XDD
基隆市不是直辖市
基隆市不是直辖市
基隆市不是直辖市
: 至于南部几个县市拿的比缴的还多，可以说缴越少，cp值越高!
: 整体来看，预算规模跟直辖市差太多了，举债上限也是差距好几倍...
: 如果要盖轻轨，得花300亿以上，县市府要不吃不喝好几年才有钱盖，后续还有营运成本
新竹不需要轻轨
新竹不需要轻轨
新竹不需要轻轨
简单讲企业如果没有
标准纸上作业SOP做E化也做不起来
没有E化做M化也做不起来
你先看看新竹县市交通政策是不是只有自用车为主？
这个人口数
回头看看基隆多少人搭乘
大众运输通勤？
况且多少新竹县市人看得起跑公共汽车的司机呢？
或是说园区父母会愿意自己的孩子
快开公共汽车？
: ，得继续不吃不喝好几年...
: 也许南部人会觉得这样分配合理，这样才能南北平衡，赶上北部，可是对缴税大户新竹人
: 来说，真的蛮不公平的吧?
那个不公平其实配额配额行政院送立法院审
新竹县市立委是在干嘛呢？
不公平你怎么不请县市民众回去检讨自己投的立委这么差劲？
但是要补助款你也要有依据啊
上面基隆通勤就可以狂申请交通部补助
你新竹市只吵著轻轨
公共运输基数做不出来
难保到时变成台湾馆
连六家内湾线都是半小时一班了
轻轨到时变公共汽车化
才是浪费公帑
重复一次
行政院的预算给立法院审
区域立委没跟不分区立委做好协议
被边缘跟牺牲
请回来看看县市公民又有什么基数给他们当靠山？
你新竹县市连全运会得奖都少了
总不能总是说要盖体育场吧？
都开自用车结果大众运输基数低
还在吵要轻轨
中央政府也是很挑剔的
投资报酬率太低
就算送去立法院也会被电翻
用这个图表来说
就是新竹县市没人缘
就算新竹县市合并升格
到时还不是会哀嚎
为什么彰化市预算比新竹直辖市高？
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