来源：邱显智脸书
https://www.facebook.com/LawyerHandyChiu/posts/3035957553311283
成功争取竹科X园区设置公托！
今天我在教文委员会建议科技部吴政忠部长，应成立专案小组检讨竹科园区内的交通问题
，并在X园区计画中，纳入托育机构的规划。
新竹市的出生率一直都高于全国，然而公托服务量能却始终不足，目前只有北区的公共托
育家园提供幼童12人的名额，就算加上预计今年完工的东区托育家园和香山托育家园，也
只能提供最多49人的名额。
有鉴于此，今天我向吴部长提议，既然X园区已经进入细部设计，是否可能纳入公共托育
的设置规划，也获得部长的回应：“#我们就来设啦，科技部和平东路楼下就设了一个托
儿所，新竹X园区我请王局长来规划”。
除此之外，我也告诉吴部长，竹科园区内的交通事故热点“园区一路/新安路”，2020年
有69件事故，甚至高于新竹市的事故热点冠军东区“县122、食品路、县117”42件。
为了竹科人的安全，我认为竹科管理局应该 #设置专案小组，逐一解决事故热点的交通问
题，吴部长与王局长也承诺将对此进行通盘检讨。
竹科的产值和人口不断增加，基础建设却始终不到位，我会持续督促科技部和竹科管理局
积极改善问题，提供安全、友善的劳动环境。
https://i.imgur.com/BqzXNEk.png
来源 林彦甫 新竹市议员 脸书
贺！科管局将设专案小组，检讨园区交通，大家赶紧来填表反映问题喔！
https://npptw.org/94J9db
今天邱显智委员在文教委员会质询时建议科技部吴政忠部长，应成立专案小组检讨竹科园
区内的交通问题。
委员指出竹科园区内的交通事故热点“园区一路 x 新安路”，在 109 年有高达 69 件交
通事故，甚至高于新竹市的事故热点冠军“光复路 x 食品路 x 忠孝路”的 42 件。
日前我和显智委员到园区一路 x 光复路口举办会勘，就是希望科管局能够更加重视园区
内的交通问题。当天成功争取园区一路（近光复路口）开放机车行驶外侧第二车道！科管
局也允诺会评估拆除此路段实体分隔岛，将“#车种分流”改为“#车向分流”。
为了竹科人的交通安全，显智委员和我都认为竹科管理局应该 #设置专案小组，逐一解决
事故热点的交通问题。
很高兴听到吴部长与王局长当场回应委员，承诺将对此进行通盘检讨。我可不想一个一个
路口慢慢会勘，不知道要到民国几年才能够全盘解决。
竹科的产值和人口不断增加，基础建设却始终不到位，我们会持续督促科技部和竹科管理
局积极改善问题，提供安全、友善的劳动环境。
#中央地方通力合作
#全民监督市政
#彦甫解决问题 #整顿交通