来源: 林彦甫脸书
https://www.facebook.com/0Yenfu/posts/4388719097915133
园区一路（近光复路口）将开放机车行驶外侧第二车道！科管局也允诺会评估拆除此路段
实体分隔岛，将“#车种分流”改为“#车向分流”！
园区交通问题一直是新竹市民的痛，尤其是园区内相关的道路设计，因为二十多年前的时
空背景，采取汽、机车实体分隔的车种分流方式，然而在车辆逐渐变多的情况下，在路口
处容易因被迫短在距离内产生密集交织，造成擦撞。
八月收到民众陈情后，我特地向几位关心交通的朋友了解整个园区的状况，发现真是不得
了，问题超级多，如果没有尽速改善就会一天到晚发生事故。
不过他们都跟我说，别抱太大地期待，因为他们都曾试着向科管局反映过，即使有办会勘
，但也都完全没有改变。
愈是艰难的任务，愈让我想要去挑战。
选定光复路、慈云路进出园区一路作为第一道关卡后，我和这几个朋友讨论短中长期的改
善方案，并向保警大队要了近两年事故数据，又到现场去拍缩时摄影凸显问题（
https://reurl.cc/MkN7vp
）
昨天跟邱显智委员、蔡惠婷 新竹市议员 共同举办会勘，邀请到科管局、保警大队、竹科
同业公会，以及新竹市交通处一起到现场商议改善方案。
很感谢傅副局长、邱大队长亲自出席，一同努力改善园区的交通，降低事故率。相信有这
次的合作经验，未来我们能够针对园区内各个路口的问题，一个个逐步来改善。
当然，一时二刻要将既有道路设施打掉重来是几乎是不太可能，不过我们会尽力来改善园
区的道路工程，给市民朋友一条安心、顺畅通勤的路。
下面是昨天的会勘结论，提供给大家参考。欢迎各位分享自己的用路经验给我们，或许你
遇到的问题将会成为我们下一个挑战的关卡。
#整顿交通 #园区交通 #机车路权
#中央地方通力合作
#全民监督政府
#彦甫解决问题