新竹县经国大桥是来往新竹市的主要桥梁之一，但上下班尖峰时间，除了塞车严重之外，也是容易发生事故的路段，为了让交通能够更顺畅和安全，20日工务处在县政府举办经国大桥改善工程说明会，提出可行性评估方案，并听取民众意见。
“竹北要左转台68，要左转台68线，既有的回转快速道路。”
规画公司人员以模拟动画说明经国桥路线，目前经国桥与台68线快速道路衔接，由于道路采汽机车共用设计，为了避免发生意外事故，因此新竹县工务处争取经费补助后，规画出3个汽机车可行方案进行讨论。
民众：“分流到兴隆路之后，你们到规画，就是东方到尽头那边，到嘉丰五路二段下去，那边是不是会，势必应该会跟行人专用道，跟自行车道交织，那不知道要怎么解决。”
规画公司 连先生：“30米的嘉丰五路这个地方，做一个直接号志号路的，不增加号志号路的情况之下，让下匝道车流有最多的选择，这是我们初步的规画构想。”
目前经国大桥在早上7至9点的上班时段，以及下午5至7点的下班时间，将经过车辆数纪录统计，每小时约有4千辆汽机车流量，因此道路服务品质为最差的F等级，另外民众建议可行方案，能够将行人专用道，纳入改善工程设计的建议。
民众 林先生：“我的建议是说，不管是方案二或是方案三或是方案一，是不是可以把行人考虑进去。”
规画公司 连先生：“那这个行人动线，现阶段我们考量到相关的限制条件，我们在这个工程规画案里面，暂时是没有帮行人动线做考量。”
新竹县工务处表示，经国大桥改善工程，考虑交通动线效率和安全等项目，可能会采用第二方案，预定在今年底前完成期末报告，希望明年能够向中央相关单位，争取到工程经费补助。
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