有一个简单的方式，应该能完全解决这个问题，
连内湖的塞车也可以用这个方式解决。
依园区内每家公司人数的1/3发给通行证，（通行证发行数量可讨论）
通行证可以绑ETC，ETC闸门设在园区各路口。
细节如下：
1、上班尖峰时间只有拥有通行证吗车子能进出，
若没有通行证的车子进入，罚款300元（金额可讨论）
2、公司只有1/3的通行证，所以公司可出面协调员工共乘
3、绑定既有系统ETC，可大幅减少此系统的开发成本，
而且明确可行，失败风险极低吧。
4、ETC的检查机制不会影响车速，所以不会因为检查而造成交通瓶颈。
5、罚款可以直接由ETC扣除，简单方便也不会有呆帐产生。
※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之铭言：
: ※ 引述《uiiuiiu (晴)》之铭言：
: : 最近看板上再讨论塞车因应对策
: : 如果以汽车牌照尾数分流
: : 或是以收取进园区汽车要收费
: : 或是以高乘载的概念
: : 来管制进入园区汽车数量
: : 大家觉得有搞头吗？
: :