换个角度想
会抱怨的基本上就两种
一个是开车进园区，
一种是路过进园区的必要路段
先讲后者
政府给的方案就是五杨高架直跨新竹到头份
按照交通部数据可以有效缓解11%车潮 （只看上班尖峰可以缓解35%）
前一种基本上就是无解
政府能做的只有让车潮缓增长
1. 奖励浮动上班时间的公司
2.奖励提供免费交通车的公司
以上合并，之前做的最好的就是航空业
上车之前就可以打卡上班 ，交通车迟到不算迟到
3. 环园区轻轨 + 大新竹客运系统
正在规划但是不看好
4. 高速公司收minimum charge
单次最低60 -100
一个月多3-6000 我是不信无感啦
5.严格执行录影抓违规
一台机掰车就会还两台以上的车速变慢
一台螃蟹车下闸道 就影响后面一整排
一台机掰人中线左转，就影响正常中线直行跟乖乖排队的人
所以与其抱怨不如大家一起来检举
基本上高公局 &新竹交通队
这两样你送检举100%过
只需要几乎大家都有的记录器&免费的影片编辑
毕竟你会抱怨不就是你自己也开车XD
你可以选择早2小时睡觉，早2小时起床
6点起床 送小孩去托儿之后去公司
停完车之后在走出去吃早餐
把你认为只有下班才能做的事情在这段时间处理