※ 引述《sf820624 (艾氏)》之铭言：
: 因为要从竹北北上国道观察了好几个月
: 发现竹北光明六路家乐福往交流道方向每一个路口都有交管
: 但是每一个警察都随心所欲的控制红绿灯
: 基本上每天都是这个路口绿灯下个就红灯
: 这样子不塞爆才怪，但看来交通处也没有要改善这个现象
: 有精通交通理论的版友了解这样是正常的吗？
我大部分是从高铁区往交流道，也觉得为什么停10分钟只有1分钟可以过
直到某天提早去汉堡王附近拿早餐，才发现那边往交流道也是塞爆
总结原因有3
1. 插队
主因就是有人没水准插队，从“外侧”想左转
2. 黄灯硬闯
导致卡在路中间，四向都无法通行只顾自己爽
3.警察对违规视而不见
我100%确定那是交警队不是义警
毕竟衣服可以90%像，但机车无法做假
如果是拦车会造成交通大乱，不懂为何不录影开罚
以现在高铁区 县三新建案爆量来看
真难想像以后人多30% 上班要提早多久出门
我现在如果7:30-8:00 出门 塞半小时才上国道是基本 ，超过40分钟是常态
白目一多就是一小时
但7点前大约15分钟可以上国道 给各位参考
建议各位每周花半小时检举违规车辆
一起维护交通顺畅
新竹县检举未遵循行驶方向几乎100%开罚
只是能拍到的只有停等的前1-2台车而已