新竹车站前把人行道弄得那么宽，
然后让汽车上下客的空间变那么小
根本就是只追求美观的设计
台铁列车准点率只有50%
加上出站时间
限停三分钟根本不可能吧
建议把前站规划只准下客
后站搭配停车场(最好30分钟免费)
给出站的旅客及接送的司机多一些方便
限停三分钟只是把等待的车从前站
分散到附近的马路或巷弄
这样有比较好吗？

车等人符合大众权利人等车符合你个人利益