https://reurl.cc/E7njLn
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=68150
https://eyesonplace.net/2020/02/28/13761/
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其实 大家都要立体化是有人提出反思的 只是提出来辩证思考
但是 我自己是正反两面看完后 还是认为 新竹这个产值很高的城市
值得立体化 但很多地方可以考虑要不要....
※ 引述《gogogle (勾勾狗)》之铭言：
: 1.感谢新竹市议会不通过“新竹大车站综合规划”之垫付案
: 2.市政府第3点说明"已获广大市民的支持"
: 并非事实
: 3.建议以高架方式来规划，
: 很多人口比新竹市少的都市，其火车站都已高架或规划要高架了
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: 今日议会决议保留不通过“新竹大车站综合规划”之垫付案，市府都市发展处说明
: 发布日期：109-03-20
: 发布单位：都市发展处 类别：其他
: 今日议会决议保留不通过“新竹大车站综合规划”之垫付案，市府都市发展处说明如下：
: 1. 部分议员在会中及会后表示此案“市府要负担2857万元”之陈述，并非事实。“新竹
: 大车站综合规划”109年度所需经费为2857万元，依据“铁路站区立体连通廊道与平台建
: 设及毗邻地区开发计画审查作业要点”规定，中央补助款2,400万元，地方配合分担经费
: 457万元。
: 2. 有关议员关心可行性研究报告的内容，市长林智坚于去（108）年5月20日新竹市议会
: 第10届第1次定期会时，已于议会上专题报告说明。
: 3. 对于这项重大建设计划尤其中央大力支持的补助经费，今日未能获议会通过垫付，市
: 府深感遗憾。尤其，重大建设从开始规划到后来工程的进行，每一个环节都环环相扣，大
: 车站计画前已获中央及广大市民的支持，并攸关后站的发展及前站商圈的复兴。如果因为
: 议会的否决导致中央经费遭到收回，或影响案件的推动期程，可能阻碍城市发展也非广大
: 市民之福。
: 4.有关少数议员指出可行性研究报告书未送议会审查一事，都发处表示，因为报告书正于
: 行政院审议中，尚属规划审议阶段，待中央核定可行性研究报告书后方可公布，市府届时
: 会第一时间提供市议会及议员参考。
: 新闻资料提供: 新竹市政府都市发展处
: 联络人: 杨育叡
: 联络电话: (03)5249009