昨天看到板上讨论慈云路埔顶路的文章让我有感而发
也想跟大家讨论一下光复路大学路口这边的情况
每次经过都觉得这边路口很乱
不管是从光复路进出大学路、或是国道闸道口进大学路\转光复路
先上张google map:
https://imgur.com/2A7PuZM
卫星图:
https://imgur.com/aiWWTEw
我自己提几个点
1. 国道闸道出口:
https://imgur.com/NLOCNk6
这里闸道出口分成三个车道，
右侧是往光复路、左两车道是往大学路(等等最后第6点再提一次)。
而这里的绿灯号志分成上箭头与右箭头。
(1) 先讲右转光复路的情况，
要走光复路的车，要等右箭头亮灯才能转，
但当右箭头亮的时候，光复路却也是直行的灯号，
意思是，光复路的车流也正在移动。
光复路车流大的时候，会造成闸道右转光复路的汽车汇入困难，
尤其是光复路的机车多(左侧禁行机车道)，及右侧的店家与临停车的影响。
对于闸道右转光复路的汽车来说无优先权，汇入已经不容易了，
同时，因为灯号的时间不长，还得承受后方来车的喇叭压力。
常看到闸道出来的汽车与光复路的车流卡在一起，险象环生。
(2) 直走大学路的情况 (这里我不是很确定，有误请纠正)
有几次直走进大学路的时候，左侧光复路同时也有车要转进大学路。
我想可能光复路号志的左转绿箭头与闸道的直行箭头是同时得，
意思是你直行的时候，还得要注意左侧来车。
2. 智易科技左侧路口(靠国道闸道):
https://imgur.com/By7hPx7
记得以前这个路口是只能右转进光复路，不能直行大学路\左转光复路一段的
( 有听出租车司说是某公司交涉后才开放的 )
但开放之后觉得这个路口超危险，
常看到进大学路的车子，被大学路左转光复路二段的车子包围
在大学路车流量多的时候，
一个绿灯号志的时间车流都消耗不完了，
根本轮不到这个路口的车子走。
因为距离关系，加速也比不过对面快，
减速就是卡在路口等绿灯结束才有机会过。
觉得这路口号志设置真的很糟糕。
3. 智易科技右侧道路:
https://imgur.com/4z0ED0E
这路口没什么争议，就是只能走光复路。
只是偶尔还是看到有三宝偷吃步左转光复路一段\直走切大学路。
4. 加油站转角出口(google map还没更新):
https://imgur.com/OH5PJVF
想请问大家知道加完油后，出加油站要看哪一个号志吗?
光复路的号志? 大学路的号志? 或是根本不能走光复路，只能转大学路?
我猜是看光复路的号志，但我不确定
我个人加完油没有走光复路的需求，所以都是直接进大学路
有的车主在光复路绿灯的时候走，与光复路右转的车卡，
有的车主在大学路绿灯的时候走，与大学路出来的转光复路的车卡。
5. 下班时段得大学路:
https://imgur.com/TqHDkqC
觉得这整个路段下班时段真的没救了，
绿灯时间不调整，汽车回堵到51巷口，
机车塞满了左中右车缝，甚至超出双黄线并排，
整条路又是送货临停、违停、客运\饭店\车棚出入口，
这边看到车祸根本是常态。
虽然觉得调整绿灯时间也不一定能解决这里的问题。
6. 闸道路口的机车待转格:
https://imgur.com/hVwt8Fb
最后想提一下这个待转格，
每次看到这里的待转格都觉得骑机车的朋友得自求多福。
刚刚有提到闸道左侧两县都是只能直行，
但就是有两光驾驶不看地上标志，开在中间车道也想右转光复路，
还会逼前方代转格内的机车让位。
平常晚上经过这个路口，都觉得这里左转没有待转的必要，
如果前置路段(一段接段二段)这边分流做得好的话，
可以尝试开放机车直接左转，
不然机车在闸道前面待转看了都危险。
(不确定早上车流情况如何就是了)
真心觉得，光复路大学路口号志很乱
很多时候都是多向同时在走，
过个路口除了前方，四面八方还有一堆点要特别注意来车。
不知道大家对这个路口有什么特别的想法，
想要哪天利用政府网站的便民服务，看有没有机会改善这里交通