媒体来源：自由时报
记者署名：洪美秀
新闻标题：新竹大车站计画 交通部审查通过
新闻内文：
〔记者洪美秀／竹市报导〕交通部廿日审查通过“新竹大车站计画可行性研究”，同时核
定明年启动第二阶段的综合规划作业。
林智坚：预计将投入65.8亿元
市长林智坚表示，大车站计画预计投入六十五﹒八亿元，以“人本友善”与“低成本、高
效益”为原则，首次采用跨站式平台方式串联新竹火车站前、后站，是台湾首见，未来完
工后可让新竹火车站风华再现，并翻转城市轴线，成为竹竹苗新地标。
首次采跨站式平台 串联前、后站
林智坚说，大车站计画考量民众前往跨站平台转乘和消费的便利性，并与台铁共同开发前
、后站区域，带动附近商圈，导入新竹地区的高消费力；最后透过都市更新、都市景观及
人行系统的重整与串联，缝合被铁路切割的前、后站区域。
市府表示，后续会依规定报请行政院核定，预计明年启动综合规划作业，未来将持续与台
铁局、铁道局三方携手推进计画并建立良好合作基础，加速推动新竹大车站计画早日落实
。
此外，二○二一台湾灯会将在新竹市举办，议员张祖琰、黄美慧等人昨天在议会质询指出
市府预估将编列五﹒三亿元预算执行，不乐见举债办一次性活动，增加市库负担，且市区
腹地不大，灯会每天涌入近一百万人次，恐造成交通大打结，应提早规划及审慎评估。
对此，市府交通处表示，已召开多次会议研拟相关交通动线规划和接驳车招标作业，也会
进行压力测试，以有效分散赏灯车流与人潮。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/paper/1333777
采用跨站式平台方式串联新竹火车站前、后站。
预计明年启动综合规划作业。
真正完成会否需要10年以上？
http://blog.udn.com/ccpou/130566173