竹北环北五叉路口改善工程 车行地下道拟改为高架桥
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2019-07-04 23:14
〔记者廖雪茹／新竹报导〕新竹县竹北市环北路与中山路路口道路交通改善工程，可能有
变化！竹北市公所说，原规划的车行地下道，经地方建议拟改为高架桥道路，将尽快向内
政部营建署讨论后定案，以期避开圳路、管线改道等问题，同时可缩短交通黑暗期，早日
改善交通壅塞窘境。
竹北市通往台元科技园区的环北路、中山路等道路交会五叉路口，尖峰时段车流量大，竹
北市公所向营建署提案，建议将县政二路连结环北路的内侧车道，改建为车行地下道，工
程总经费约2.37亿元，初步获得同意；不过，3日晚间在竹北里集会所召开的地方说明会
，促使计画内容可能转变。
竹北市长何淦铭转述，与会者多支持改善五叉路口交通，但对于原车行地下道的规划，因
不少民众担心淹水问题，加上在地居民提醒，新社圳流经十兴路、中山路穿越县政二路，
圳路必须改道，加上高压电缆线、光纤、瓦斯、自来水等管线得迁移，都是一大工程，不
仅考验工程技术，开挖、迁管也都可能拖延工期。
民众建议改建高架桥道路，除了可避开上述问题，还可缩短工期，节省经费，更重要的是
减轻交通冲击，只在现地施作桥墩，钢构桥梁可另地打造，完成后再现场组装，且施工期
间仍可维持双向车道，工区范围较小。
何淦铭说，高架桥同样是在县政二路接环北路施作，两侧主要为公园、学校和公有地，与
社区民宅有段距离，用地取得及景观冲击较无问题，桥上并建置隔音墙来减轻噪音影响。
公所将尽快向营建署说明，顺应民意改建高架桥道路，并争取在年底前完成规划设计，届
时会再召开工程说明会。
这场说明会有近百人出席，市代和县议员20多人到场关心。前市代许育纶建议，重大计画
如欲改变，应慎重以对提前向邻近社区广为说明，以免施工后才遇阻挠，而徒增困扰。