竹市施政报告 议员批“以轻轨掩盖公共汽车现存问题”
联合报 记者张雅婷╱即时报导
新竹市长林智坚今天至新竹议会施政报告，除了预告下半年将军村图书馆资讯园区、
香山区三姓桥路、新竹市动物园、北区亲子馆等大型建设陆续启用；将以 2050 五大城市
愿景为目标，以田园城市、友善社福、智慧城市、美学城市、核心城市等五大面向，持续
推动总图、轻轨、大车站等大型计画。
林智坚强调，轻轨建设的主要目标提供快速、安全、便利、准时的交通运具，目前市
府仍办理新竹轻轨可行性研究规划，未来提送交通部后，也将有轨道专家审核把关，确保
每一分预算都花在刀口上。国民党党团、时代力量党团议员质疑新竹市的大车站计画与轻
轨计画，只是掩盖新竹市府不愿意面对公共汽车运量低、公共汽车班次少、公共汽车误点、交通路网不
完备、公共汽车总运量三年下降三十万人次。新竹市长林智坚坦承，确实新竹市公共汽车业者因连
年亏损有萌生退意。
其中，时代力量市议员林彦甫质疑，新竹市公共汽车除了班次少、误点高、候车环境不佳
，还有公共汽车总运量三年来人数从 105 年 571.6 万人次逐年降低为 106 年 542.5 万人次
、 107 年 522.6 万人次，根本是“以轻轨掩盖公共汽车现行存在问题”。林智坚回应，新竹
市府会持续努力优化公共汽车路线、提升现有公共运输系统运输量。
国民党市议员罗文炽、陈启源、张祖琰等人都针对轻轨部分提出疑问，包含建设经费
庞大，竹市府是否有能力面对财政与交通黑暗期；只有竹市一头热，竹县完全没有把计画
列入施政项目中；一个小时需要八百人次运量，才免于亏损，竹市使用人口根本没这么多
，还需要竹县人口使用，才能勉强过关；竹市交通路网不完备及未来管理问题等，都让议
员觉得林智坚对于计画过于乐观。
张祖琰也在质询中被林智坚逼问，“议员，您是支持还是反对轻轨？”，张祖琰反批
“市长或任何人都不该用这样的方式询问任何人”，她说，若是竹市经费到位、公共汽车等大
众运输工具运量都达标、轻轨真能解决竹市交通问题的话，没有反对的理由，反倒要林智
坚应该诚实面对竹市现存的问题。
国民党籍吴青山针对林智坚提出的“大车站计画”表示，大车站计画主要功能是缝合
东西方向，但汽机车无法通行，只有行人可以通行，对交通没有帮助；也提及在大车站设
商圈，却没有想到站前商圈已没落，像是站前新光三越已熄灯， SOGO 站前馆八月也要熄
灯，中兴百货与晶品城，生意也越来越差，应该先解决交通问题，而非着重商圈。林智坚
则回复，站前商圈的百货公司受到商圈转移与消费习惯改变，是大环境使然，唯有设立大
型公共建设，才能让城市起死回生。
新闻来源（联合报）：https://udn.com/news/story/7324/3823602