南寮大道竣工通车 活络经济与观光
https://www.ettoday.net/news/20181109/1302370.htm
新竹市政府致力营造南寮地区完善交通路网，继打通台68线荣滨段延伸道路后，9日“南
寮大道”工程竣工通车，从台68快速道路可直通港区，改善过去周边道路壅塞情况。新竹
市长林智坚表示，乡亲等了14年，未来路通后人潮会来、商机也跟着来，未来民众往返南
寮交通将更加便捷，也带动南寮整体发展。他也特别感谢营建署的大力协助，携手一起改
变南寮。
“只要有心、只要开始，就能够改变！”林智坚说，这条路等了14年，每逢周末，庞大车
潮将南寮街和东大路变成了停车场，因此他下定决心要改变南寮，过程中感谢营建署全力
支持，才能在短短一年半就将停滞14年的工程迎头赶上，像新竹的风一样逆风向上；他特
别感谢南寮里乡亲与渔会的协助与帮忙，透过相互沟通，解决问题，如今才造就了南寮大
道。
林智坚强调，“面对问题，解决问题”，这是新竹市政府的工作态度，之前外界担心竹北
新月沙滩造成的飘砂问题，市府将会与二河局、新竹县政府协调沟通，从新月沙滩进行护
砂工程，市府也会在南寮大道设置护网与透过植栽进行防护，装设监视器随时监控，随时
解决问题。
林智坚表示，他上任以来投入超过11亿建设南寮，是县市分家以来建设南寮最多的市长，
包含昨天竣工的南寮运动公园，未来还有新竹左岸串连渔人码头与17公里海岸线，如今等
待14年的“南寮大道”通车后，未来对南寮地区的经济与观光发展会有很大的效益。
营建署长吴欣修表示，看到南寮那么多工程逐渐完工，今天南寮大道通车就像是最后一块
拼图，未来可以活络南寮地区的观光，他说，如果没有林智坚市长与市府的努力、认真、
细腻的观察与一点一滴的推动，单靠营建署是没办法完成的，他感谢与市政府一起打造南
寮如此好的环境。
新竹市政府工务处长陈永源表示，原有台68线向西仅至西滨公路竹港大桥，每逢例假日车
潮涌入时，造成南寮地区联外道路，包括东大路、天府路及西滨公路严重壅塞。主要原因
，在于台68线延伸工程“荣滨段”出现“断头”情况，但经各单位配合努力，延宕长达14
年未曾解决断头桥业于105年完工通车，但仍有很多驾驶及游客反映从东西向快速公路下
新竹市后，无法衔接到港区内，须绕行东大路进入南寮渔港，塞车问题依旧，如今再配搭
南寮大道开通，让游客出入渔港游玩，不用再受堵车之苦。
本工程获内政部营建署补助兴建，由营建署办理设计规划及施工，工程经费为新台币1亿
2,170万元，道路工程全长约810公尺，起自台68线延伸桥梁段及荣滨路交叉口，终至新竹
渔港新港北路，都市计画道路宽度18～20公尺，道路段面以设置双向混合车道、自行车与
人行共用道及绿带办理规划设计。
南寮大道完工后，不仅车辆可直接进入渔港区内的新港北路，未来交通处与产发处也会有
相关的停车场配套措施，让游客可直接进入港区，不仅提升交通效益，也让南寮渔港观光
效益再升级。
针对通车后面临季节转换东北季风渐强(7-11月份)，部分路段飘砂问题可能影响交通安全
，为不使部分砂土随季风从新竹县海岸飘至新竹市，市府已积极持续进行除砂作业，确保
民众行车安全，也视情况每日清砂二到三次，且透过堆砂篱、架设栏杆围网等挡砂设施，
确保交通安全。另外近期将架设监视器，即时观察飘砂状况，未来计画透过与二河局协调
，与新竹县共同解决飘砂问题。
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