这篇报导漏写了一些细节, 以下转载自智坚市长FB,
让大家看看中间到底历经了多少困难,
而克服了这一切, 写下历史的市府团队又是多么值得喝采!
https://www.facebook.com/taiwango0527/videos/1517460938380535/
(影片已经1.8 万次观看, 可见市民们听到这个消息有多么振奋!)
【等待了27年的路 公道三即将打通】
我要向各位市民朋友报告，大家期盼20多年的公道三道路工程，
在今天内政部都市计画委员会审议里，终于在考量公益性、
必要性及长远交通安全和兼顾拆迁户权益下，同意市府提出的直线方案。
27年前，新竹市政府提出公道三道路开辟计画，
多年来，只要地方召开说明会，拍桌、丢鸡蛋、
拉白布条抗议的冲突画面，总是一再上演，
“公道三”沦为历任市长不愿解决的烫手山芋，
全案悬而未决，新竹人从少年等到白头。
当政府和民众间的信任瓦解，我们能做的只有不厌其烦地沟通，
从一开始逐户拜访，被质疑、吃闭门羹是家常便饭，
但这并非居民的错，而是过去市府提供的方案不甚理想、
资讯不够透明。
当我们愿意“坚持”下去，在冲突中努力找到平衡，
面对拆迁户展现最大的“诚意与决心”，保障拆迁户的权益，
我相信透过沟通，我们能找到最佳的解决方案。
我们在公道三都市计画审议期间，就着手研拟妥善安置计画内容，
并历经多次与县府协商，分别已于104年及105年获县市议会
支持完成相关修法作业，后续编列3.8亿元购地经费，
待都市计画发布实施后，就可向县府购地，
预计今年启动安置基地8米道路等公共设施开辟作业。
这两年多来的进度，大幅超越了过去二十年来的累积，
我们不仅采用“市价征收”，而且研拟妥善的“安置计画”，
让受到影响的每一户，都能尘埃落定，建构完整的新家，
恢复平静的生活；也感谢市府同仁秉持着
“给市民一条安全回家的道路”的信念，挨家挨户进行家户拜访，
也在台湾首次的都市计画听证会上，展现专业与诚意，
终于说服9成以上的民众支持，在考量长远交通安全及兼顾拆迁户权益下，
同意市府提出的直线方案。
过去20多年来我和所有的新竹市民一样，
深知大家对于公道三的期待和需求，我们都需要一条截弯取直，
以安全为首要目标的道路，它将一路由竹光路延伸衔接至景观大道，
连接着台68和茄苳系统，健全新竹市的外环道路，
让车流透过环状道路来回，不必经过市区造成交通堵塞。
今天，公道三都市计画通过内政部都委会的审议，
是这座城市一起的一大步，我要感谢 柯建铭 柯总召多年来居中协调，
以及市议会议员们的大力支持，同时也提醒着我们要更加努力，
带领市府团队展开后续的工作，去弥补过去这20年来延迟的进度，
同时要给拆迁户最大的诚意，给市民最安全回家的路，
给这座城市一个发展的契机，许城市一个崭新的未来。
#公道三 #交通 #截弯取直 #新竹市