※ 引述《aitela (aitela)》之铭言：
: 我觉得林市长做了不少很多该做的基础事，停车场、菜市场啦，还有路平、地下道，
: 但其实这些工作在台北、高雄都是工务局、交通局长的考绩才对。
: 虽然未来城市改造工程如大车站、动物园、棒球场等等都不错，但是所花的经费还是太少
: ，与税收根本不成比例！
我没有要反驳原PO喔 我欣赏整篇的论点
我讲的和税无关
只是讲棒球场 单单讲棒球场
真的球迷要的是 原地重建吗???
我们放下政治上的想法 就爱棒球的心来看 新球场地点选择这件事
似乎 换地方比较可以解决交通问题吧
棒球是入场前跟散场后人潮特别多 仅仅挖一个地下停车场 也是把人塞在出入口而已
跟百货公司随时有人进有人出的停车塔不一样
不去腹地大一点的地方根本就没有真正解决到交通问题
还有 那么小的地方 若有意外 消防 救护车也不方便
每次有相关的讨论 大部分意见都是 应该搬迁....大家可以爬文
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原地建不是不行
似乎没有一个比较好的说明
还有往往误把美国的老球场拿来类比 如 红袜 小熊主场
认为新竹也可以有住宅环绕的球场
这万万不正确啊
他们在都市建筑群内无误
但是他们没有看台被民宅包住
至少球场就是一个独立街廓 不是新竹这样难解啊....
就算美国有老球场 那也是他们有特殊历史因素
2018年今天 我门公共建设的思维难道要跟家加一百年前一样吗?
贴者人家家施工 安全吗? 为了民宅的日照权 也没法盖高看台吧
能加高的也只有本垒后方吧.....
再者 花了那么多钱 外野能一起改也就算了 但是没办法 外野只能拉皮
下面还是民宅.....那花这个钱却主要修内野 CP值高吗????
还有 有人说 原地盖对当地摊商生意有益
只能说 我知道学生比赛会用那球场 但是那带来人潮不明显
依赖一年数场的职棒带来人潮还不如当地做更好的规划...
若规画得好 一年365都有人 不是限于有比赛的时后....
古希腊哲学家亚里斯多德说 "吾爱吾师，吾更爱真理"
希望大家用 "我可能爱某政党 但我更爱国球"方式来谈
不然会落入 位政治倾向辩护 而非就事实讨论的谬误
大部分人不是好高骛远要一个巨蛋然后赔钱...
只求一个长远的眼光看竹市国球发展
原地建真的好吗?
https://www.ettoday.net/news/20170424/910599.htm
我不对市府整体批评 事实上很多地方他们做的不错
强调"很多地方他们做的不错"
单单棒球场这一项 或许有更好的方法
谢谢
: 我想强调的是，竹市真的缴很多钱啊！
: 行政院从民国71年起竹市升格后这三十多年来投入在新竹市的经费连200亿都不到，
: 钱都拿去“济贫”中、南部县市（看看台中、台南、高雄过去几年动辄五十亿、
: 一百亿的建设一大堆，竹市连东西向快道不接国道、交流道下匝道有红绿灯就知道
: “省钱的项目”放在新竹就对了，更何况竹县市没有任何一条非纵贯线省道可是
: 全台湾唯一的哟！省道经费非地方政府付钱除非移交，西滨最烂的一段也在新竹、
: 最小的高铁站在新竹、没铁路立体化的人口密集区也是新竹等等），真不知道为什么要
: 从省政府时期就不断打压新竹市，小弟真怀疑中央那些官员的居心！
: 话又说回来，林市长应可顺利连任，希望之后能彻底的改变新竹，和中央拿更多钱吧！
: 希望竹市府官员能看到这篇......
: 私心希望建设有很多，但都不用到几百亿大洒币呀！
: 1、把没人行道路段透天的法定骑楼打掉拓宽为人行道，反正也都被店家占用，
: 自家车子停不用钱。严抓人行道违规占用，还给行人走的权利、儿童安全。
: 2、城隍庙里面和旁边一堆铁皮屋和湿湿的地板，人车争道很不友善，能像日本的寺庙
: 那样干净能吸引更多人潮。
: 3、南寮如果能盖个“海峡塔”就好了，像嘉义花莲有北回归线标碑一样，这个可以让
: 很多外地人来拍照呢！
: 4、各级学校全部开辟地上地下停车场，家长接送全部付费停车啦，每次搞的街上都堵死！
: 5、新市府、新议会大楼。恩，全台湾没盖的就是新竹市，议会那种旁听席小到像乡公所
: ...啧啧！
: 6、道路交通指示牌、标线更新改善。你会发现全台只有新竹市交通处的人在拿一般油漆
: 补标线斑马线的，穷到笑
: 7、重要大路口全部设左转道，未设路口禁止左转，美国大都是这样，台湾人喜欢左边
: 切回中间让后车追撞。
: 8、新图书馆，阅读可以沉静心灵也可以考到学校工作。别老是抢清、交的位置！
: 台中花20亿、高雄花30亿以上
: 9、市区小巷弄全面单行道化及禁止停车，进步的城市皆是如此，不用多少钱有没有决心
: 罢了。
: 10、公共汽车停等区和乘车亭改善，学生老人很需要！尤其新竹风大，能有个挡风的最好。
: 其他都会区和交通部拿了几十亿改善，豪华的要死，竹市这几年在干嘛？
: 市长、议员们，拜托你们了！我看着新竹被抛弃已三十年了。