交通建设这种东西a钱a最大，别建了好吗？
竹科里面完全没临停，车流量再多，大家还是爽爽开，可是开出门口后就是地狱。
个人觉得警察巡查比较有效，光复路附近临停车完全没事，一点没受重视的感觉。明明是新竹命脉，卡一分钟工程师的肝就爆一分，反观台北谁敢临停，马上被叭不是吗？
客运、校车、公共汽车、救护车，全部都卡来卡去，警车刚寻过后面马上停两三台。
公共汽车、客运两三分钟停一台的路，只要卡一台临停车，大车怎么动？后面直接堵一整条，感觉完全没开罚一样啊！？
有一台休旅车是一个阿姨开的，每天在清大门口的摩斯汉堡买早餐和下班后的晚餐，我都可以背出来他的车牌号码了，感觉完全没被罚过啊？
最近看到警车跟着开，但是后面马上停两台车，我真的觉得很扯，有没有这么不要脸，前面不到十公尺的警车，后面临停两台车，扯到爆，要是开个十台警车在上下班时段巡查，我保证交通马上变好。
竹科的交通一大堆警察下来指挥交通，个人觉得不需要，大家都上下班的，几乎每天都知道啊啊这条路有个lexus会上下班，啊啊这条有个bmw，熟的不行了好吗，麻烦不用指挥了行不？
拜托把人力移过去抓临停，现在四五台警察机车一两台警车根本没用。