有效降低交通冲突 竹北沿河街将维持西向单行道
〔记者廖雪茹／新竹报导〕
新竹县竹北市沿河街自元月16日起改为西向单行道，县府评估试行期间，确实可避免
交通冲突，也大幅降低交通事故发生率，并提升行车效率，因此决议仍维持目前单行道的
方式。
竹北市30公尺宽的外环道路-环北路元月10日通车，可延伸串联县政二路、光明六路
及台1线；但通车之初，由于民众对于复杂动线不习惯，导致沿河街、环北路口壅塞，更
经常出现汽、机车逆向行驶的情形，造成险象环生。县府邀集相关单位会勘后，决议将
长约1公里的沿河街改为西向单行道。
试行期间，县府委托中华大学评估分析，结果沿河街与泰和路口的潜在冲突及误入车
道情形减少，肇事件数降低；东西向车流分流，有助于行车效率提升；同时，也提高沿河
街、环北路、中华路等道路服务水准，突显环北路做为主要联外道路的角色。
但学者及道安会报委员也建议，为维护沿河街住户安全，及其他用路人明确的行车指
示，后续可再加强交通标志与标线的设置，研议在弯道前划设槽化线缩减车道，或改为一
车道一机车优先道的可行性。
另外，也将建请竹北市公所及里长协助，协调沿河街到环北路的私人便道，可否供居
民通行。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2084831
(自由 106-05-31)