[新闻] 竹市免费公共汽车空车率高 已停驶七条路线

楼主: sony577 (双姓:《姓名权》平等!)   2017-04-06 00:06:27
2017-04-05 19:05
[记者洪美秀/新竹报导]已推行4、5年的新竹市免费公共汽车,原本有24条路线,但随着路
线重复及世博台湾馆停业,和“台湾好行”86、88竹堑线乏人问津,今年初已有7条路线
停驶,市府交通处表示,免费公共汽车每隔3年就需调整检讨,市府把这几年路线重复及载客
量平均不到5人的免费公共汽车路线进行整并优化,未来将把人力投注在有需求的路线上,发
挥免费公共汽车功效。
市府交通处长倪茂荣说,竹市免费公共汽车已开驶近5年,部分路线的载客量一直未提升,有
的平均一班车仅0.28人,交通处去年底进行盘整与检讨,今年1月中旬,已有市区5条免费
公共汽车停驶,包括世博2及世博2区及70、75及76等5条路线,这几线免费公共汽车的载客量从
0.28人到1.5人、4.5人都有,公共汽车司机几乎开空车。
此外,交通部“台湾好行”竹堑线,也因搭乘数太少,今年1月中旬停驶,目前交通处正
在盘整剩下的19条免费公共汽车路线,今年预计会再有几条免费公共汽车进行优化,会将人力用在
其他市区公共汽车路线,发挥搭乘效益。
倪茂荣说,市府每年补助3家免费公共汽车营运业者的经费达4000万元,这2年随着YouBike进
驻,加上路线过多重复,不符合搭乘效益,未来免费公共汽车会与市区客运路线进行整并与支
援,例如市区公共汽车16路,有不少长辈会搭乘使用,市府会考量将免费公共汽车多余人力做为增
开班次的人力支援,增加班次来消化搭乘人数。
此外,也会检讨新竹转运站接驳车的路线与需求,将班次及路线扩大,服务有需要转乘的
乘客,同时增加站点,让过去搭国道客运的民众有接驳车可转乘。
倪茂荣说,免费公共汽车实施这几年已到路线检讨阶段,考量民众搭乘习惯与需求,包括上班
族、银发族、家庭主妇及学生族群需求,交通处近期会再检讨优化整并,减少空车率,让
免费公共汽车发挥搭乘效益。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2027038

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