每篇停车场启用新闻稿都有写到可以悠游卡缴费，
新闻稿照片也有看到放一台悠游卡机在出口
第一次去停就一度子火
想说离场再用悠游卡直接感应出闸门就好
结果一到出口悠游卡机竟然被封起来了，无法缴费，整个卡在闸门口，
后面又一堆车赶快拿现金给停管室的缴费
问了旁边停管室的竟然说根本还没建好系统，那新闻稿在那边唬烂三小的。
最后，一开始就在12楼服务台已经折抵的停车费也没享受到，
停管室那边系统报出来的金额竟然是未折抵的金额，回家看发票才发现根本没折抵
白白多花60元...
※ 引述《CS5566 (⊂(‵･ω･)⊃)》之铭言：
: 竹市林森立体停车场下月启用 解决市区停车问题
: 自由〔记者蔡彰盛／新竹报导〕
: 新竹市长林智坚今天视察林森路立体停车场工程进度，
: 针对停车管理系统、紧急逃生动线、周边道路导引等作最后测试作业。
: 他表示，停车场预计十月初启用，共有616个汽车位及1232个机车位，
: 有效纾解市中心长期停车位不足的问题，让市民感受到城区的蜕变。
: 林智坚表示，林森路立体停车场是民众殷殷期盼的新建设，
: 未来启用后，将可改善原先平面停车场仅供汽车停位74格、机车停位420格的不足情形，
: 动线规划更加清楚、光线明亮，妇幼停车位就设置于电梯口，
: 地面上更铺设绿色的人行动线指引道，也保障使用者安全。
: 林智坚市长期盼停车场启用后纾缓周边停车压力，更减少护城河及周边违规停车的情况，
: 维护市容整洁，提升城市美感。他也要求交通处及业者，务必做好相关人车动线规划，
: 降低基地开发对周边交通的影响。
: 林智坚强调，林森路立体停车场是新竹市第一座采用汽车车牌辨识系统的立体停车场，
: 大幅减少排队进场、车辆回堵的困扰，大楼中廊也具美学与人性化概念，
: 串连站前广场与护城河，形成自然光影的绿廊道，停车场外墙采用玻璃帷幕、
: 导入自然光，车道外墙也种植大量植栽、提高绿覆蓋率，兼具环保与美观。
: 交通处表示，市府102年5月13日委由晶品开发实业公司投资兴建与营运林森路停车场，
: 是新竹市首个由民间厂商投资兴建与营运的停车场，共有地上13层、地下4层，
: 将是新竹市规模最大的立体停车场，大幅提升前站停车供给量。
: 停车场采用车牌辨识系统进出，减省民众寻找车位时间，
: 离场时也可使用悠游卡等电子票证支付费用，方便省时。
: 晶品开发实业公司徐柏辉董事长表示，
: 基地充分利用紧邻站前广场与护城河的绝佳环境位置，
: 以林智坚市长推动的“大公园”及“人本”概念，打造人行徒步空间，
: 利用大楼的中廊串连站前广场与护城河，呈现自然光影的绿廊道风貌，
: 未来也会增置知名艺术家几米的作品。
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1834811