今天有机会过去停车
分享一下停车心得
汽车入口是林森路上，机车是大同路上
入口都有警卫指挥交通
个人觉得还不错
原本以为一进去就要车牌辨识
因为看到一台监视器拍车子
想说这样不会回堵在林森路上吗?
后来才知道那只是拍你的车头
真正车牌辨识在上面四楼的入口
一到三楼好像卖场
四楼以上开始才是停车场
所以会开经过一段很狭长的车道后才到真正的停车场入口
这段都是缓冲区
所以就算塞也是塞里面
不会塞到外面
PS.车道真的很狭窄
我的车算宽，很怕A到旁边
但因为新的所以两侧护栏还蛮干净没有烤漆残留的痕迹
不过应该快了XDD
停车场光线充足
因为新的所以感觉还算干净
不会和某些停车场一样旧旧的
停车格大小还OK
比大润发的大一点但比不上COSTCO
停的好进出车门理论上不会撞到隔壁车
电梯只看到两台，号称景观电梯
不过VIEW蛮鸟的
不要期待太多
至于停车场管理是嘟嘟房
算国内比较大家的停车业者
现在汽车1小时30
之后半小时计
停的车还蛮多
不过没有类似大润发和COSTCO的指示灯
看这位子有没有车，显示不同颜色
这点有改进空间
至于车牌辨识功能就蛮无言的
我的车号是W7-XXXX
在入口辨识时
他辨识成H7-XXXX
让我啼笑皆非
原本缴费时心惊胆战
会不会找不到我的车号没办法离场
不过缴费是输入四个数字车号
然后会有照片给你选看是哪一台车子
就是一进门口摄影机在拍照存盘的
这还蛮酷的
但是我发现有不是这数字的照片跳出来.....
不太懂这辨识的依据是啥....
对于这停车场觉得还不错
位于市中心，真的可以解决停车之苦
去附近逛街吃饭都不远
公家收费，虽然没很便宜但比起一般业者还是划算
但是外面摩托车违停的还是很多，哈
分享经验给大家参考
※ 引述《CS5566 (⊂(‵･ω･)⊃)》之铭言：
: 竹市林森立体停车场下月启用 解决市区停车问题
: 自由〔记者蔡彰盛／新竹报导〕
: 新竹市长林智坚今天视察林森路立体停车场工程进度，
: 针对停车管理系统、紧急逃生动线、周边道路导引等作最后测试作业。
: 他表示，停车场预计十月初启用，共有616个汽车位及1232个机车位，
: 有效纾解市中心长期停车位不足的问题，让市民感受到城区的蜕变。
: 林智坚表示，林森路立体停车场是民众殷殷期盼的新建设，
: 未来启用后，将可改善原先平面停车场仅供汽车停位74格、机车停位420格的不足情形，
: 动线规划更加清楚、光线明亮，妇幼停车位就设置于电梯口，
: 地面上更铺设绿色的人行动线指引道，也保障使用者安全。
: 林智坚市长期盼停车场启用后纾缓周边停车压力，更减少护城河及周边违规停车的情况，
: 维护市容整洁，提升城市美感。他也要求交通处及业者，务必做好相关人车动线规划，
: 降低基地开发对周边交通的影响。
: 林智坚强调，林森路立体停车场是新竹市第一座采用汽车车牌辨识系统的立体停车场，
: 大幅减少排队进场、车辆回堵的困扰，大楼中廊也具美学与人性化概念，
: 串连站前广场与护城河，形成自然光影的绿廊道，停车场外墙采用玻璃帷幕、
: 导入自然光，车道外墙也种植大量植栽、提高绿覆蓋率，兼具环保与美观。
: 交通处表示，市府102年5月13日委由晶品开发实业公司投资兴建与营运林森路停车场，
: 是新竹市首个由民间厂商投资兴建与营运的停车场，共有地上13层、地下4层，
: 将是新竹市规模最大的立体停车场，大幅提升前站停车供给量。
: 停车场采用车牌辨识系统进出，减省民众寻找车位时间，
: 离场时也可使用悠游卡等电子票证支付费用，方便省时。
: 晶品开发实业公司徐柏辉董事长表示，
: 基地充分利用紧邻站前广场与护城河的绝佳环境位置，
: 以林智坚市长推动的“大公园”及“人本”概念，打造人行徒步空间，
: 利用大楼的中廊串连站前广场与护城河，呈现自然光影的绿廊道风貌，
: 未来也会增置知名艺术家几米的作品。
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1834811