新竹火车站前 增1800多格汽机车停车位
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新竹火车站前交通，长久以来壅塞、纷乱，随着国道新竹转运站移后站，已改善许多，不
过，停车空间不足问题仍存在；新竹市第一座站前林森路BOT案：晶品城立体停车场已完
工，预计9月底启用，市长林智坚今天现勘，要求业者开幕前，做好人车动线规划，避免
影响周边交通。
林智坚说，站前车流、人潮多，商业活动热络，停车空间明显不足，市府102年5月将站前
林森路公地，委托晶品开发公司投资、兴建及营运，完成晶品城立体停车场，将提供616
格汽车位及1232格机车位，可望纾解站前停车问题。
林智坚现勘停车场内外设计，发觉空间宽敞、透气，还贴心设计了人行道与妇幼停车格，
另采用车牌辨识系统进出，不须取票卡，离开时只要输入车号便能缴费，持悠游卡更方便
。
晶品开发董事长徐柏辉说，这栋大楼地上13层、地下4层，1~3楼规划购物中心，会有NIKE
直营旗舰店进驻，4~11楼汽车停车场，地1~3 楼机车停车场，12~13楼景观餐厅。
“一开始规划停车场，就希望像百货公司”徐柏辉说，扬弃传统阴黯、潮湿的停车场印象
，每层楼都通风，一楼也将引入绘本作家几米的大型画作与立体作品，与火车站、护城河
周边景观呼应。
交通处指出，停车场全年无休，机车每小时10元，当日最高30元；汽车每小时30元（
8:00~22:00），超过3小时以上改次计，一次90元，另有月票，停车场周边里民，有优惠
票价。
交通处指出，这栋BOT案特许时间37年，得标业者已投入13亿5千万元；启用后，市府每年
可收取1500万元到1700万元不等的权利金。
志坚刚上任时真的不期不待
但真心是有在做事
至少都是看的到的