※ 引述《df0228 (Dream)》之铭言：
: 乡民安安
: 想请问有经验往返两地的人
: 会推荐豪泰还是竹客呢？
: 想知道路线比较跟班次的发车型态
: 特别是巅峰时刻的时候。
: 谢谢～
当然是竹客的乘车品质完胜啊！
车子比豪泰新、车室比豪泰干净、班次比豪泰多、开得比豪太快，
豪泰只剩下末班车可以搭一搭，因为那个时间只剩下豪泰有车，所以别无选择。
豪泰刚开始营运的时候真的很优，总统座椅跟搭飞机坐商务舱没两样，
个人影视娱乐上车除了看电影还有红白机游戏可以玩，
在那个国道客运公司彼此杀到见血的年代，豪泰学生票只卖120，非常超值。
但随后便每况愈下，然后懒得更新软硬件、无视发车时间等满载、
车内也不做清洁，常常都能发现上一个旅客吃喝了什么、或是喜欢看报纸还是八卦杂志。
另一家不惶多让的是飞狗巴士（建明客运），只有特定目的地旅客会想搭，
因为在行天宫和东区下车有时候比较方便。
不过如果是竹客和国光来比的话，还是国光略胜。
竹客的车有两种，一种是三重客运的车，比较新，
另一种竹客原本的车就稍微旧一点，但都算干净。
国光的车全部都很新、全部都很干净、车次很多、开得也快，而且有厕所，
所以如果有生理需求或是赶时间的话，国光绝对是不二选。
但是后来我几乎只搭竹客，原因也是因为国光开得太快了。
不知道为什么国光的司机都开得很猛（相较于其他几家客运），油门很敢采，
我搭过几个不同时段的车次都是这样，直到有次从台北往新竹的下雨天，
在湖口路段司机跟车太近又急踩刹车，车子差不多往前滑了快两公尺，
虽然后来他就开得比较慢，但全车都惊醒了，没人敢继续睡觉。
毕竟有了五杨，台北新竹也不过一个小时多一点点的车程，快那五到十分钟其实没差啦。