[新闻] 江宜桦:新竹客货港 交通部正评估

楼主: lalas (I am lalas)   2014-07-31 17:19:05
新竹市民关注的新竹渔港扩建商港案,行政院长江宜桦今天说,原则上是发展“客货两用
港”,已请交通部开始进行可行性评估;江宜桦今天下午参观竹市国际玻璃艺术节后,做
以上表示。
江宜桦下午2点30分左右,到新竹公园玻璃工艺馆,欣赏来自世界各地与本地作家的玻璃
作品,对作品相当惊艳。他说,国际玻璃展不仅能介绍国际艺术家作品,更结合了在地人
文、历史与民俗,像展览中的手作兰花、关公造型等作品,都藉艺术,把地方特色彰显出
来。
对于民众关注的新竹渔港发展为两岸直航商港问题,江宜桦说,他也相当关心,已请交通
部开始作可行性评估。
台68线快速道路到新竹市南寮成为断头路,新竹市民希望延伸到南寮渔港,江宜桦说,原
则上也没问题,行政院可透过“生活圈道路”等计画来协助;谈到竹市轻轨捷运,他说,
第一次看到资料,会从繁荣地方的角度审慎评估,可行的话,未来也会把最好的国际经验
引进。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8840661.shtml
作者: egg100152002 (培根蛋大)   2014-07-31 17:34:00
他今天来!!?
作者: BingLing (坏人请别再靠近我)   2014-07-31 17:35:00
选举又快到了?
作者: scimonster (紫色的初夏)   2014-07-31 17:39:00
公共汽车多一点就够了 公共汽车系统还班次还可以更密什么轻轨 什么BRT 更别说 MRT 都太不切实际
作者: Lumia925 (Lumia)   2014-07-31 17:44:00
新竹光复路怎么会有那么多违规车辆停在路边 三线道都变两线道
作者: yeswater   2014-07-31 18:18:00
前阵子跟闪光去台南 发现他们的公共汽车班距进步很多5年前好像都一小时才来一班 现在10来分钟就有了 路线也多
作者: baggio1029 (亭主関白)   2014-07-31 18:33:00
新竹就算五分钟一班竹科人还是会选择开车
作者: pttkkk (傻瓜)   2014-07-31 18:43:00
公共汽车有开进去园区吗
作者: lovewhite (不回信 勿寄信)   2014-07-31 18:59:00
公共汽车不是因为搭的人不多 赔钱赔很多 所以才会减班吗?要求新竹客运加班次他们不会愿意的吧
作者: waba0171 (无知)   2014-07-31 19:18:00
选举到了 又在端牛肉出来
作者: YCL13 (静默)   2014-07-31 19:44:00
评估到选完,就又忘记了。
作者: biohazard260 (得之我幸;不得我命)   2014-07-31 19:45:00
官字两个口
作者: YCL13 (静默)   2014-07-31 19:47:00
不过新竹渔港早就直航中国很多年,问柯总召,他最清楚了。
作者: a97634493 (UDA)   2014-07-31 19:53:00
不如把台68线延伸到厦门?
作者: vitaminabc (God Damn, liar!)   2014-07-31 19:55:00
楼上主意超赞 只要娼亿在厦门有推案 阿财一定全力配合
作者: YCL13 (静默)   2014-07-31 20:43:00
台68延伸过去柯总召会反对啦,这样支持他的直航集团赚什么。
作者: chungb (阿强一号)   2014-07-31 21:03:00
我比较好奇,南寮直航中国,对市民的生活品质有啥改善
作者: YCL13 (静默)   2014-07-31 21:29:00
楼上的问题很好,新竹非常需要直航中国的,早就在直航了,剩下的,好像没什么直航中国的急切必要了!?

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