新店央北重划区通勤难 居民盼更多公共汽车路线驶入并设新路线
2024-10-16 12:17 联合报／ 记者李成荫／新北即时报导
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新北央北重划区发展迅速，不少民众陆续入驻，随之而来的是居住户数成长带来的通勤等
对外交通问题，现在区内仍无太多公共汽车站点，不少民众反映通勤不便。图／本报资料照片
新北新店央北重划区有不少民众陆续入住，不过区内目前仅有一条路线公共汽车，若要搭乘其
他路线必须步行近一公里到大马路外搭乘，居民盼能增设公共汽车站点。新北市议员刘哲彰认
为，需通盘考量，否则人口暴增恐难因应需求；新北交通局表示，这需要跟业者讨论整体
规划，报告预计年底出炉。
近期房市火热，尤其新北多处重划区是话题焦点，新北央北重划区甚至出现排队买房热潮
，随之而来的是居住户数成长带来的通勤等对外交通问题，现在区内仍无太多公共汽车站点，
不少民众反映通勤不便。
民众指出，常态班次公共汽车现仅有绿5线路驶入央北重划区内，要搭乘其他路线必须走到区
外的中央路搭乘，这一走少说600公尺，一些偏远的民众走出来甚至要一公里，对长者及
孩童尤其不便，因此希望能有更多路线驶入。
新店区中山里长潘威志表示，央北重划区未来会有50座社区，实际居住户数可达7500户，
居民要到公馆、信义计画区等地搭捷运要多次转乘，搭公共汽车又必须走一大段路；不过也有
居民希望不要太多公共汽车驶入，怕造成交通壅塞及噪音污染，这还是需要整合大家意见，并
由交通局专业规画。
刘哲彰表示，当地目前已有近5000名居民入住，未来人口可达2万人，公共汽车通勤需求会越
来越高，交通本来就要预先规画，避免未来陆续交屋入住、居民暴增而无法因应，因此日
前于当地开说明会，让民众充分表达意见，希望交通局花两个月好好整体规画，一次解决
。目前居民希望增设绿5停靠站、调整906和644路线驶入央北重划区、跳蛙公共汽车路线调整
、新设其他路线等。
新北交通局运输管理科回应，说明会不少民众提出建议，包含原有路线延驶至央北重划区
内，或者既有路线做调整等，但因为客观因素上驾驶人力、行车时间等都必须通盘考量，
接下来也会跟公共汽车业者去做整体规划，盼让居民、公共汽车业者跟市府这边都能接受的可行方
案，预计两个月时间做区内整体盘点规画，结果预计年底出炉。
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新北央北重划区发展迅速，不少民众陆续入驻，随之而来的是居住户数成长带来的通勤等
对外交通问题，现在区内仍无太多公共汽车站点，不少民众反映通勤不便。图／本报资料照片
新闻出处:联合新闻网
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