新店名人豪宅区每逢尖峰必塞 安一路三期延伸工程纾缓
2024-04-17 16:51 联合报／ 记者 李成荫／新北即时报导
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安一路是安坑新的重要联外道路，还配置轻轨疏运，不过现在并无经过安坑交流道以东地
区，新北新工处规画安一路三期延伸工程。记者李成荫／摄影
新北安坑持续发展，新北新工处规画安一路三期延伸工程，纾缓安坑交流道以东千户大型
山坡地社区交通，未来可直接通往安坑交流道或新店市区主干道。
新工处表示，工程预计近三年依序做相关前置作业，力拼华城路至安坑交流道路段2031年
优先分段通车。
安坑轻轨落成后，当地持续发展，人口进驻持续也带来壅塞问题，其中未在安坑轻轨路网
的的安坑交流道以东地区，目前仅能依赖安康路一段进出，导致上下班尖峰就塞车。
在地居民指出，安坑交流道以东地区有众多大型山坡地社区，加起来破千户，将近5000位
居民，当中还不少名人富豪，他们都会出安坑上班上学，短时间内汇聚大量车潮，通勤时
间颇为痛苦。
新北规画将新店安坑一号道路（安一路）三期工程，延伸现有安一路网至新店新乌路，让
安坑交流道以东地区居民能快速通往安坑交流道及新店主干道台9线、台9甲线，并于近日
开地方说明会。
新北新工处土木科长洪意晴说明，其实过去配合安坑交流道很早就有规画让安坑地区多一
条横向联络道路，不过随法令及环境在不同时空情况，以及地方反映下，也重新规画新版
的安一路三期工程路线。
安一路一期及二期工程有效舒缓安康路二段40%左右车潮，当地道路服务水准提升，三期
工程也能再进一步纾缓安康路车潮，新路线将经过华城路、永业路等路段，连结大型社区
，同时也避开水质保护地区。
洪意晴指出，三期工程全长3.16公里，预计今年办理工程规画、明年办环境差异分析、后
年办理都市计画变更，不过其中会经过新店湾潭自办重划区，因此区内安一路段及新乌桥
将由该重划一同负责；新工处规画优先执行安坑交流道至华城路路段，若2027年能完成都
市计画变更及经费到位，看能否力拼2031年分段通车，这也会加速跟中央争取经费。
立委罗明才表示，安一路三期工程对华城路上居民来说非常需要，不必到华城路与安康路
路口，直接通往北二高，可舒缓华城路口上下班壅塞情形，连结湾潭重划区，也能使碧潭
对岸的交通更加便利，但要到2031年才分段通车，应加快期程；目前预算费用约略90亿元
，新北市府应尽快提报中央，他会协助争取预算。
新北市议员黄心华则认为，市府施工须注意道路对邻近居民的生活影响，高架及隧道路段
容易发生事故，也应透过号志设计及工程微调减低风险；路线也经过森林及动物栖地，需
要做好围篱及树木移植，以免造成过大的生态破坏或因环保议题而造成工程停摆。
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安一路是安坑新的重要联外道路，还配置轻轨疏运，不过现在并无经过安坑交流道以东地
区，新北新工处规画安一路三期延伸工程（红色虚线处）。图／新北新工处提供
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安一路是安坑新的重要联外道路，还配置轻轨疏运，不过现在并无经过安坑交流道以东地
区，新北新工处规画安一路三期延伸工程（黄框蓝线路段）。图／新北新工处提供
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新店有不少大型山坡地社区，有些社区联外道路单一，住户众多情况下，每逢上下班时间
就塞车。记者李成荫／摄影
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