新北新店央北重划区尖峰已现塞车梦靥 地方盼建环河高架快速道
2023-09-06 18:13 联合报/ 记者 李成荫/新北即时报导
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新北新店央北重划区建案陆续完工,入住人口也持续上升。记者李成荫/摄影
新北新店央北重划区入住人口持续上升,尖峰时期已有壅塞情况,原本短短几分钟路程要
塞到20分钟,地方希望能建高架快速道分散车流。
新北交通局表示,若中央能有相关经费,就能启动研究评估;立委罗明才说,会向内政部
营建署争取相关经费。
央北重划区持续发展,移入人口也正增加中,民众反映,上下班时段已出现塞车,未来随
大量进驻,壅塞恐怕更严重。
新店区中山里长潘威志指出,现在当地联外道路仅有两条,分别是环河路及中央路来往国
道或台北。
潘威志说明,央北重划区在上下班尖峰时期,原本开车一分钟左右的路段,常因为塞车延
长为20分钟,政府应该想办法舒缓车流,否则未来再加上十四张农业区、十四张捷运站联
开,将有90公顷左右的住宅区,会有两万户进驻,至少一万台车,会是交通梦靥,应该再
加盖高架快速道,衔接台北及国道,舒缓当地车流。
罗明才表示,潘威志提出的环河路加盖快速道路,可以直接从十四张路上高架往北二高交
流道去,省去平面塞车的时间,也纾解未来庞大的车潮;相关所需经费,会再向内政部营
建署争取,交通局可做先期规画。
新北交通局综合规划科长吴政谚表示,已了解到民众的需求,目前主要是经费问题,以及
是否会影响水利地、禁限建的技术问题等,研究评估经费所需2500万,若争能从中央取到
相关经费,就能启动评估,当然希望可以将当地交通情况评估到最详细。
综规科强调,除评估另盖道路外,同时也会做周边道路整体规画,包含溪园路与环河路规
画、央北重划区到十四张捷运站、另一条往国道的衔接道等,舒缓车流并鼓励民众多搭乘
大众运输,避免壅塞情形。
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新北新店央北重划区建案持续盖,入住人口也持续上升。记者李成荫/摄影
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