媒体来源：自由时报
记者署名：邱书昱
新闻标题：安坑轻轨列车42％国产 侯友宜赞舒适
新闻内文：
首列车9月底进厂测试 整体工程进度83％ 明年进行动态测试 目标明年底通车
〔记者邱书昱／新北报导〕新北市长侯友宜昨天到新店安坑视察安坑轻轨首列车进驻机厂
情形，列车采用国内车体墙板、空调、电缆、座椅等，国产化比例达42％，预计2022年进
行动态测试及耐久性测试，安坑轻轨整体工程已达83％，目标2022年底完工通车。
光耀金色车身 全线15列车
市府捷运工程局表示，车身为光耀金的安坑轻轨首列车，9月底从新竹的台湾车辆公司进
驻安坑机厂，进行接收检查、静态功能测试与行驶测试，未来全线将配置15列车行驶，每
列车有5节车厢、共62个座位，可搭载265名乘客。
每列车5节车厢 可载265人
侯友宜指出，安坑轻轨列车符合国产国造精神，包含空调、车体、照明、座椅、电线电缆
都是国产制造，比例达42％，比淡海轻轨国产比例的22％更高。
此外，每列车从车体銲接、胶合、电装、内装、联挂到转向架结合，生产制程耗费约12个
月，出厂前还要完成电路系统测试、静态测试、动态测试以及全车水密测试，单列车出厂
前测试总耗时2.5个月。
比淡海轻轨22％国产比例更高
侯友宜与台湾车辆公司董事长蔡煌瑯等人一起上车体验，他说，与同样国造的淡海轻轨相
比，安坑轻轨列车的创新、舒适度更细致，当地议员也称赞，坐起来和欧洲列车相比毫不
逊色。
双北通勤可省15到20分钟
捷运局长李政安指出，安坑轻轨全线7.5公里长，设置9座候车站、1座机厂，沿途经过新
店安一路、安捷路、安和路，以安心桥跨越新北环快道路及新店溪，在十四张站衔接新北
环状线，建构转乘路网，未来通车后可节省双北通勤15到20分钟车程，促进地方发展。
李政安表示，安坑轻轨7月完成全线高架桥合龙后，进行高架轨道铺设及机电系统工程施
工，平面段已完成土木建筑主体及轨道铺设，安坑机厂也完成驻车厂、维修厂、行政大楼
主体结构等，截至9月底计画进度达83％，其余14辆列车将陆续运抵机厂，预计2022年底
完工通车。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1479427
安坑轻轨7月完成全线高架桥合龙，
预计2022年底完工通车。
非常期待。