650最近改成基隆路干线公共汽车后,
车体也全面换新,变成低底盘公共汽车,
但是它的车厢内部设计,真是糟透了!
坐过很多种低底盘公共汽车,就属650的最烂,
位子前后距最窄,
靠窗的位子要进出超难,
原本,后面轮子上方,通常会再安排两个座位,
它也没有,就一个大空间放一支灭火器,
然后用个大钢架隔着,又不往前一点,
以至于那排座位好挤
最后一排更可怕,起身的时候四周没有扶把,
尤其上方应该要有拉环或拉杆的,都没有,
只能扶著前方的椅背,
司机又开很快,急煞急驶,往往都差点要摔出去,
还有,最后一排旁也没有装置下车铃,
想下车要司机还在进行中,也没扶杆状况下,
赶紧挤出来,扶著椅背,隔很远按中间的下车铃,
实在是很糟糕的设计!真让人觉得很偷工减料!
好怀念之前的旧车厢~~