楼主:
Omnitrix (Sweet＆Guilty)
2023-05-21 22:33:43新庄“溪北转运站”来了 完工60条路线加入营运
https://estate.ltn.com.tw/article/16822
自由时报 张瀞匀
https://img.ltn.com.tw/Upload/house/page/2023/05/18/230518-16822-1-LzapS.jpg
捷运机场线、环状线新北产业园区站旁打造溪北客运转运站预定于6月启动BOT招商程序、
2030年营运。(图/新北市政府提供)
新北市交通局规划在捷运机场线、环状线新北产业园区站旁打造溪北客运转运站，已于
2022年底完成转运站设置可行性评估，并获财政部促参经费补助，预定于6月启动BOT招商
程序，包括BOT可行性评估、先期规划、招商等作业，预计2030年营运。
交通局综合规划科科长吴政谚指出，新北目前有板桥国道客运转运站，以及负责联外客运
与市区公共汽车的林口转运站，与市区公共汽车使用的三莺转运站；随着三重、芦洲等溪北地区人
口愈来愈多，经交通局盘点溪北地区土地，规划在双捷运交会的新北产业园区站旁打造溪
北客运转运站。
吴政谚表示，溪北转运站基地面积约1.5公顷，距离国1五股交流道约3公里，预计规划长
途客运及市区客运转运月台、汽机车公共停车场，以及与捷运系统串连的人行陆桥，并且
发展为复合型转运站，除了满足民众转运需求，配合基地周边的都市发展，也规划引进多
元的附属事业，例如精致商旅、连锁量贩店、主题餐厅、特色商店、健身、休闲娱乐、共
享办公室等，以及日常生活所需的零售消费服务，让转运站兼具多元功能的条件进行招商
作业。
交通局表示，未来溪北转运站完工后，规划42条中长途国道客运路线、18条市区公共汽车路线
，预估国道客运全日旅次起迄量约为7,100人旅次/日，并结合捷运机场线及环状线的大众
运输转乘系统，串联周边新庄知识产业园区、顶崁工业区、头前工业区等，强化溪北地区
大众运输路网服务及生活机能，不仅成为三重、芦洲、新庄、五股及泰山等溪北地区重要
的交通转运据点，更可连结各县市及国际长途旅次，提供完善大众运输系统转运功能。
BOT案？！他X的又要盖百货公司嘛= =
作者:
buslover (SingleForever)
2023-05-22 12:59:00侯侯要选总统了 可以不要花钱盖这没用的蚊子转运站吗？＜转头看那人烟稀少的林口转运站…＞
应该是因为交通部对转运站有补贴吧 县市就各显神通申请"公路公共运输服务升级计画核定原则"转运站之补助基准依月台数计算需求面积，每月台以180平方公尺为上限，补助经费以每平方公尺28540元为上限所以最近这几年 各地都盖这种转运站 宜兰屏东台中都有
作者:
buslover (SingleForever)
2023-05-22 14:19:00隔壁就已经有板桥客运站 还跟环状线板桥站共构 再盖一个不会有太多效益 只会让五股交流道更塞而已 如果连新北市都不会治理 那就更不用说当总统了
板桥转运站使用率不太高 而且一堆电梯好浪费啊 XD重点其实在活化土地标售BOT收权利金啦
作者:
buslover (SingleForever)
2023-05-22 19:42:00我想也是 老实说 台湾盖转运站重点从来都是$$$ 看看台北转运站＆市府转运站就知道了 XD
作者:
yojhi (Ciro)
2023-05-22 21:26:00新北市做这么烂还敢说…..
有财团愿意出钱 总比BOT标不出去最后市府自己出钱强 XD你看宜兰的转运站都没人要标 最后政府自己花钱盖 XD
作者:
buslover (SingleForever)
2023-05-23 11:49:00宜兰地不好炒啊 新北产业园区有潜力 财团当然愿意花钱回本容易还会赚很多呢 呵呵
作者:
jomon817 (Jomon)
2023-05-23 11:58:00又要炒了
作者: sam0626sam (sam0626sam) 2023-05-23 17:28:00
把这钱看是要怎么扩宽五股交流道 还是有什么改善方案比较实在
作者: zeais (内向害羞沉默寡言) 2023-05-25 13:29:00
京站转运站根本毒气室