原文标题 新北产业园区旁规划转运站 6月启动BOT招商程序
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报导时间 2023/05/18 20:30
新闻全文
〔记者甘孟霖／新北报导〕新北市交通局规划在捷运机场线、环状线新北产业园区站旁，
打造溪北客运转运站，2022年底已经完成转运站设置可行性评估，并获财政部促参经费补
助，预定6月启动BOT招商程序，包括BOT可行性评估、先期规划、招商等作业，预计2030
年营运。
交通局综合规划科科长吴政谚指出，新北目前有板桥国道客运转运站，以及负责联外客运
与市区公共汽车的林口转运站，与市区公共汽车使用的三莺转运站。随着三重、芦洲等溪北地区人
口增加，交通局盘点溪北地区土地，规划在双捷运交会的新北产业园区旁打造客运转运站
。
吴政谚表示，溪北转运站基地面积约1.5公顷，距国道1号五股交流道约3公里，预计规划
长途客运及市区客运转运月台、汽机车公共停车场，以及与捷运系统串连的人行陆桥，并
且发展为复合型转运站，也规划引进多元附属事业，例如精致商旅、连锁量贩店等。
交通局表示，未来转运站完工后，将规划42条中长途国道客运路线、18条市区公共汽车路线，
预估国道客运全日旅次起迄量约为每日7100人旅次，并结合捷运机场线及环状线的大众运
输转乘系统，串联周边新庄知识产业园区、顶崁工业区、头前工业区等，强化溪北地区大
众运输路网服务及生活机能。

然后上班时间上交流道就花40分钟这样

那边现在有够塞车 单向两线道完全不够

五股交流道就是个陷阱

先把交流道那边搞好不行吗 完全不能理解规划

房价继续喷一波

住新庄三十年以上，真实感受，自从芦洲可以连结五股交流道开始，就非常塞不是不给芦洲连结道路，重点是要规划拓宽吧新庄一条上去，芦洲也一条，如何会合，塞到爆

这个在新北产业园区站旁边 推文全都在讲五股交流道... XD话说 30多年前还没有五股交流道哩 要从三重交流道去新庄

楼上，要到溪北转运站，十之八九得从五股过来丫！

应该是征求加入塞车的BOT

这是偏中长途客运转运站，例如中南部或宜花东吧..

盖好之后 统联国光和欣的三重站都要搬来这里

你们都没看内文，理想值2030完工，这时五股交流道及台65改善早完工。它上高速公路会从五工路借道中港西路，再转入新五路。而且五股交流道改善工程早就发包开工，等市府用地取得。另外，可不是今年6月就BOT招标，这新闻是hoho广告，是要先找工程顾问公司做可行性评估及先期规划，一般顾问规划案都是发包3个月执行约1年，所以明年7月以后才会决定该不该采BOT,若评估BOT不可行，就会走回头路编预算议会审议，自行兴建。不懂一堆人现在就在高潮！题外话，例如国家电影园区二期BOT就是因为委托的顾问规划报告说无商业效益，所以就只好退回改中央编预算逐年兴建。

推测这个跟之前中悦标购土地有关系https://reurl.cc/qN78rn新庄北侧知识产业园区特定产业专用区招商案建蔽率60%、容积率680%。 中悦用87.6亿元标下旁边的地你这个转运站不赶快盖 这么高的容积率这么贵的土地谁要买啊 文章连结失效了 这样要用关键字去搜索才有https://reurl.cc/XEDVE0 这个报导第一张图片这块地