[新闻] 新北产业园区旁规划转运站 6月启动BOT招商程序

楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-05-19 00:34:40
原文标题 新北产业园区旁规划转运站 6月启动BOT招商程序
新闻媒体 自由时报电子报
新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4306020
报导时间 2023/05/18 20:30
新闻全文
〔记者甘孟霖/新北报导〕新北市交通局规划在捷运机场线、环状线新北产业园区站旁,
打造溪北客运转运站,2022年底已经完成转运站设置可行性评估,并获财政部促参经费补
助,预定6月启动BOT招商程序,包括BOT可行性评估、先期规划、招商等作业,预计2030
年营运。
交通局综合规划科科长吴政谚指出,新北目前有板桥国道客运转运站,以及负责联外客运
与市区公共汽车的林口转运站,与市区公共汽车使用的三莺转运站。随着三重、芦洲等溪北地区人
口增加,交通局盘点溪北地区土地,规划在双捷运交会的新北产业园区旁打造客运转运站

吴政谚表示,溪北转运站基地面积约1.5公顷,距国道1号五股交流道约3公里,预计规划
长途客运及市区客运转运月台、汽机车公共停车场,以及与捷运系统串连的人行陆桥,并
且发展为复合型转运站,也规划引进多元附属事业,例如精致商旅、连锁量贩店等。
交通局表示,未来转运站完工后,将规划42条中长途国道客运路线、18条市区公共汽车路线,
预估国道客运全日旅次起迄量约为每日7100人旅次,并结合捷运机场线及环状线的大众运
输转乘系统,串联周边新庄知识产业园区、顶崁工业区、头前工业区等,强化溪北地区大
众运输路网服务及生活机能。
作者: YJM1106 (YM)   2023-05-19 08:39:00
然后上班时间上交流道就花40分钟这样
作者: sdhpipt   2023-05-19 08:40:00
那边现在有够塞车 单向两线道完全不够
作者: oldriver (oldriver)   2023-05-19 09:21:00
五股交流道就是个陷阱
作者: loveisth520   2023-05-19 10:09:00
先把交流道那边搞好不行吗 完全不能理解规划
作者: ryo923 (Tzecheng)   2023-05-19 11:06:00
房价继续喷一波
作者: tkb (小胖)   2023-05-19 14:59:00
住新庄三十年以上,真实感受,自从芦洲可以连结五股交流道开始,就非常塞不是不给芦洲连结道路,重点是要规划拓宽吧新庄一条上去,芦洲也一条,如何会合,塞到爆
作者: sdhpipt   2023-05-19 15:48:00
这个在新北产业园区站旁边 推文全都在讲五股交流道... XD话说 30多年前还没有五股交流道哩 要从三重交流道去新庄
作者: juiping (传说中的乱乱)   2023-05-19 15:51:00
楼上,要到溪北转运站,十之八九得从五股过来丫!
作者: netsc (Stargate)   2023-05-19 16:10:00
应该是征求加入塞车的BOT
作者: sxi (xi)   2023-05-19 20:44:00
这是偏中长途客运转运站,例如中南部或宜花东吧..
楼主: hanksadder (安静,听我说)   2023-05-19 22:36:00
盖好之后 统联国光和欣的三重站都要搬来这里
作者: tenrivers (tenrivers)   2023-05-20 08:28:00
你们都没看内文,理想值2030完工,这时五股交流道及台65改善早完工。它上高速公路会从五工路借道中港西路,再转入新五路。而且五股交流道改善工程早就发包开工,等市府用地取得。另外,可不是今年6月就BOT招标,这新闻是hoho广告,是要先找工程顾问公司做可行性评估及先期规划,一般顾问规划案都是发包3个月执行约1年,所以明年7月以后才会决定该不该采BOT,若评估BOT不可行,就会走回头路编预算议会审议,自行兴建。不懂一堆人现在就在高潮!题外话,例如国家电影园区二期BOT就是因为委托的顾问规划报告说无商业效益,所以就只好退回改中央编预算逐年兴建。
作者: sdhpipt   2023-05-22 08:52:00
推测这个跟之前中悦标购土地有关系https://reurl.cc/qN78rn新庄北侧知识产业园区特定产业专用区招商案建蔽率60%、容积率680%。 中悦用87.6亿元标下旁边的地你这个转运站不赶快盖 这么高的容积率这么贵的土地谁要买啊 文章连结失效了 这样要用关键字去搜索才有https://reurl.cc/XEDVE0 这个报导第一张图片这块地

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