是地上会漆蓝色的一条专用道
今天早上在思源路和复兴路口
有台机车乖乖停在蓝色区域 等待左转 只有他一台
我看到后方有另一台机车 从后面撞上待转机车
然后他人车都倒了 被撞的人没事 但车子应该被撞坏
因为我是直行车 就那么两秒钟 看到了这一切
被撞的人还真虽 印象中那个路口同时也有待转格(?)
感觉两段待转可能安全一点点......

中正路转中港路那里也是 感觉都直接忽略最右道是待转区…

政府一直宣导错误观念 左转靠左 右转靠右才安全

三宝不意外 都停在最外侧了是还想怎样

思源路北上的慢车道有专用号志可以直接左转幸福路南下这一侧都是旧市区 没办法再拓宽了

台湾机车太多了，直接左转不见得安全

注意前方路况是基本的

在北市华山前面忠孝东路待转左转八德路也被撞过一次...对方人跟车都喷到旁边,我们只有排气管被撞坏人没事...

这怎么弄很像都有问题，原本待转区不长眼的很多，被戏称待撞区？跟现在这个蓝线左转意思我觉得差不多，如果改成直接左转，依照呆丸三宝的个性，很容易给你直接切，到时候也没比较好，结论是提高用路人素质比较能解决，但是这只是一个幻想XDD

那路口设待转区 上下班车潮会爆炸

化成重新路也是

所以啊～怎么弄都不对提升驾驶习惯也不是一天两天现阶段就自求多福多注意吧

打个方向灯比较好

其实蓝色区域已经很明显 只能说追撞的人没在看路

不是XD骑车本来就要注意，瞄绿灯就傻傻催下去?会撞到蓝区的那表示也有可能会撞到路边临停的货车

有赔,但他自己受伤还请假无法上班@[email protected] 骑车真的要小心阿~

机车贱民怎有资格跟汽车权贵抢直接左转的资格呢?

那是交通部政绩，你不要这样，这样会很困扰。

其实讲真的，复兴路的左转专用道设计真的很像待撞道，每次大车经过都捏冷汗然后右转车辆又因为要避开左转道被强迫切入主线又跟直行骑机车挤成一团，这一块每次尖峰交通都乱七八遭的

新海桥 板桥往新庄 那个待转区也很智障

设计差+1 蓝色画太短

重点还是大多数人的驾驶习惯不是这么好 不管是两轮还四轮根性难改了

我满喜欢这个设计的耶

左转靠右超安全的啊，直接保龄球撞下去