除了这一些乘车资讯之外
身为该路线重度使用者
希望借此分享一些小细节
避免之后前往的人跟我犯一样的错误
1. 无D0 台北出发
若前一日没有住在宜兰
想从台北出发 赶上07:00出发的1764
大概只有葛玛兰客运
05:35北车出发 直达罗东的车次赶的上
而且常常是06:50分左右压线抵达
遇到连续假日的时候有可能会塞车赶不上
这时我通常会选择05:15出发的全程车
虽然比较早出发
但是在礁溪就下省道
绕到宜兰就已经超过七点了
不过搭乘1751倒是游刃有余
(这班车铁定赶不上1764的发车时间)
另外从宜兰出发也可以搭乘台北第一班太鲁阁号
七点出头可以到宜兰车站
可以考虑到前站的"光复路"站牌等车
距离比走去转运站还近
2. 武陵农场的游园车
如果跟我一样社恐不太会拦便车
去雪山登山口可以考虑武陵场的游园车
早上的10:00出发班次
1764抵达武陵的时间还算宽裕
1751大概是赶不上
可以请司机在武陵宾馆放你下车
比较近
另外要注意的是
下午的游园车15:30发车
虽然1751下午班次的时刻表号称可以15:19抵达
根据我的经验几乎都要15:40甚至50分才能抵达
基本上是赶不上的
公共汽车站到雪山登山口: 步行约两小时半 走起来不太舒服
到四秀登山口: 步行约一小时半 还行 走过很多次
3. 迷之站牌 小垭口
离南湖胜光登山口最近的站牌其实是小垭口
下车在这边按铃司机会停
但是下车之后你会发现这边没有公共汽车站牌
据之前卖烤香肠摊贩的说法是
(圆规?)台风的时候站牌被冲走
之后公路局没有把它修好
偶而有人在这边招手的时候公共汽车不会停
因为没有站牌
所以后来我下山的时候都会往前走100公尺
到胜光派出所对面等车
我能想到的补充大概就这样
以班次的实用性来说
这两班公共汽车已经非常优秀了
也在我人生艰苦的时候带我去爬了很多山
(志佳阳*3 二秀*7 南湖*4 罗马*3 大小剑*2 雪山*3)
找到继续前进的动力
相较之下
没有Day 0从台北前往日月潭搭公共汽车上塔塔加
根本就是在挑战极限
尝试过两次
都差点都沦落到要在水里租机车骑上去的窘境
之后再分享

感谢分享

推推

实用资讯，多谢补充！

所以到雪山登山口真的走两小时喔

感谢分享

推 实用

我是从高雄搭新自强到罗东 再转乘国光到武陵农场 缺点是从武陵农场门口到雪山登山口还要走2.5公里

感谢分享 正好在找搭公共汽车爬雪山的方法

我也是搭公共汽车爬山的重度使用者

塔塔加可以嘉义上 台北出发第一班火车可以接得上 只是会摸黑到排云武陵农场门口到大水池不只2.5km吧 这段拦便车分段前进有机会成功

敲碗最后一个啊！ 我也在考虑怎么上塔塔加

不只2.5吗 我是看露营区的路牌 不过缓上还能经过七家湾溪看一下樱花钩吻鲑

我从7卡走到公共汽车站牌差不多10k

公共汽车王是你 说真的上塔塔加的公共汽车真的很赌 看过好几个从排云奔跑下山追车的人 似乎从嘉义这边上也是这样

推

大推。同时想问有没有人挑战过东埔八通关?查到台中高铁>东埔竟然要三段车

太强了

台北到东埔是ok的 不过D1摸黑住乐乐山屋 变量是台北台中塞车 难关应该在水里往东埔 没搭到的话可以叫出租车 小吃店也有帮接驳 两年前是1100或1200单程搭高铁会比较稳 水里到东埔确定接得上

推，感谢分享。

塔塔加的公共汽车应该还不错? 错过上午往阿里山的，可以等下午往日月潭的。都搭公共汽车应该比较没限制哪边下?