【图文网志版：https://anmaztic.blogspot.com/2024/04/01.html】
https://imgur.com/m53jVy2
ウィルソン株
绳文杉路线，是屋久岛的经典健行路线之一。一般而言，登山健行者会从荒山登山口出发
，沿着安房森林轨道一路走至大株步道口，之后离开轨道，再沿着登山步道抵达绳文杉。
自荒山登山口起算，走至绳文杉大约10公里，官方时间预估约耗时5小时。这段来回约20
公里，步行时间约10多小时的路程，对没有运动习惯的人来说是稍微有点辛苦的路线。
我们最初的计画是从荒山登山口起登，沿着这条经典路线行至绳文杉，而后续行向西通过
高冢小屋，最后落点于新高冢小屋住宿一日，隔日我们再向南通过宫之浦岳(1936M)、花
之江河、淀川小屋，自纪元杉离开。不过因为第一日通过高冢小屋不久，同行队友在中途
拐伤脚，判断无法复原，我们就决定直接往荒川登山口折返。以结果论来说，我们这次的
登山路线恰巧是传统的绳文杉路线。
https://imgur.com/Quhgk2J
荒山登山口
由于这次在屋久岛是以宫之浦作为基地，前往荒山登山口，最迟必须要搭乘4:45发车的公
车，并在屋久杉自然馆转乘早晨最后一班（5:40）发往荒山登山口的接驳车（荒川登山バ
ス）。因此在前日登岛时，就顺便在観光协会空港前案内所买好票券（荒川登山バス券）
。顺带一提，这个荒川登山バス券分成两部分，一部分是乘车票券（今年开始一趟是日币
1000元、来回是日币2000元），一部分是山岳部环境保全协力金（当天来回是日币1000元
，住在山里是日币2000元），票券会有不同组合。买的时候，要记得表明是买单趟／来回
，登山行程是当日来回／住在山里。另外，由于山区路况不稳，荒川登山バス不一定天天
都会开，搭乘前要记得先去官方推特看公告，避免起个大早到公共汽车站结果扑空。
接驳车抵达荒川登山口的时候，雨势仍大，由于预期今天是住在山屋，我们就慢慢整理，
直到所有人都出发我们才出发。荒川登山口这里看起来是安房森林轨道的车库（荒川工场
），似乎可以简单维修车辆。
https://imgur.com/sePirRO
荒山登山口这边有个可以回车的空地，应为荒川工场
https://imgur.com/Ib1dKcR
道岔，路径取左
不久后，山路会通过一个道岔，这里取左过桥，是为荒川桥。查了一下资料，往右轨道可
以通往苗畑、山下聚落安房，往左则是通往小杉谷。从山下安房、苗畑、荒川，到小杉谷
这段算是森林轨道本线，不过现阶段似乎没有定期列车会通过（查资料苗畑－荒川这段轨
道，屋久岛电工会利用来做发电维护之用）。实际上我们行走时也没有遇到其他车辆，之
前听闻说森林轨道要复驶，但似乎经过几次台风后也变得遥遥无期。
https://imgur.com/Sl8EfqC
荒川桥
https://imgur.com/yIMH4Pb
荒川
https://imgur.com/9IfmEUr
通过桥后会经过健行路线上唯一的山洞
https://imgur.com/OhtmDyK
被遗弃的台车(?)
https://imgur.com/Z8voDLg
路线一景
https://imgur.com/v5JPMCC
雨天过桥也是要谨慎再谨慎
https://imgur.com/qkS0Eju
轨道的铁道竟有点像眠月线
https://imgur.com/RadkUSX
列车通过会亮灯警示
走完这段自荒川起长约2.6公里的轨道后，会抵达下一个道岔，这里要取右，过小杉谷桥
续行（若往左，则会通往已废村石冢聚落，是为石冢线）。取右过桥，跨越安房川，会到
达已废村的小杉谷聚落。鼎盛时期这里有中小学校，不过约在1970年代初，小杉谷地区的
伐木任务结束之后，这里就逐渐没落。这里有个“屋久杉と共に”碑，是小杉谷制品事业
所因伐木任务结束关闭后所立，距今约55年，纪录半世纪前该地的伐木历史。
https://imgur.com/97Ax9VB
小杉谷桥
https://imgur.com/kZY7lts
小杉谷聚落遗址（中小学学校）
https://imgur.com/O8FxrJ6
“屋久杉と共に”碑
https://imgur.com/jcDbpot
聚落附近的凉亭
https://imgur.com/HrqWSbH
倘若山壁有一叶兰，真的会有在眠月线的错觉
https://imgur.com/nMWYrNW
楠川分れ，向北（照片左方）可往白谷云水峡
通过小杉谷聚落遗址后，约一公里半后会通过楠川分れ，若取右可以离开安房森林轨道，
向北通过辻峠、白谷云水峡，回到宫之浦地区。我们直行续行向西，在三代杉前的厕所稍
微休息。这个厕所一开始我也不以为意，只觉得这基地似乎有点大，后来回头查一下，发
现这个厕所原来是盖在以前的小杉谷山庄基地之上。
https://imgur.com/AehXcGn
小杉谷山庄遗址基地往南看
https://imgur.com/Vxuo9bW
三代杉
https://imgur.com/KOzhgwg
倒木的树径也是很巨大
https://imgur.com/awbPM2p
仁王杉
https://imgur.com/7phx1IU
竟然有三角轨
通过仁王杉不久，就会抵达大株步道口。从这里开始就会离开森林轨道，进入相对比较陡
的上坡。在入口处有几个警示，分别是如果要去绳文杉，至少要在十点前通过这里，最迟
要下午一点前要从绳文杉下山。
https://imgur.com/UpolkNe
十点前要通过，下午一点要折返
https://imgur.com/Jag6wj1
登山步道之始
https://imgur.com/6j3Qsz5
翁杉
https://imgur.com/ZTKXSG0
和台湾一样，日本也有很多中老年人结伴登山
上坡一段时间会看到翁杉，不久就会看到著名的ウィルソン株。ウィルソン株是一个树桩
，相传是豊臣秀吉时代，当时的岛津氏所伐，用以来献给朝廷盖寺庙。树桩里面有泉水，
也有一个神祠。不过ウィルソン株最著名的部分，是从某个角度往上看可以看到一个心型
的天空，而这也是这里成为观光景点的原因。
https://imgur.com/G87xT8l
ウィルソン株外观
https://imgur.com/F5GbCAr
里头有个神祠
https://imgur.com/udB7mrw
某个角度出现了爱心天空
离开ウィルソン株，就进入比较明显的爬升。这段到绳文杉约一公里半的路程还会看到大
王杉与夫妇杉，严格来说，从这里开始才算是进入到世界遗产的区域内。过了夫妇杉，地
形爬升趋缓，距离绳文杉也不远了。
https://imgur.com/CYlopJM
这树根有点像龙头
https://imgur.com/g46BZCF
登山路径有木栈道区隔
https://imgur.com/Lk9uIG0
大王杉
https://imgur.com/3icAu9q
这里开始进入世界遗产范围
https://imgur.com/ABvBSvN
不知为何这些树木的树皮有不同颜色
https://imgur.com/48qnnZW
夫妇杉
https://imgur.com/ly7S8pz
天然形成的木门
https://imgur.com/wXuJMfb
绳文杉
由于木栈道区隔的关系，现在只能在栈道上远观绳文杉。绳文杉有南面、北面展望台，可
以看到不同角度的绳文杉。过绳文杉后，我们在高冢小屋简单休息并吃点东西。接着决定
直接推进到新高冢小屋再来吃中餐，作为第一日的结束。
https://imgur.com/z5S3owm
高冢小屋
不过高冢小屋后，登山路径明显变得比较原始一些（很像台湾中级山的样貌），然后大约
走约500公尺处，队友突然表示扭到脚。评估后，我们认为伤势拖越久只会越严重，勉强
推进到山屋，隔天应该也无法应付下山路。为了避免明天进退维谷，于是我们就决定当天
就下撤。返回的那段路很夸张，轨道段大概是用时速4公里的方式走完，大约三点半就回
到了荒川登山口，也使得这次健行总时长花不到9小时。
https://imgur.com/kmkUW27
大概过这个传感器后，没多久队伍就折返
虽然没有完成最初的计画，但走完这条经典路线也是颇有收获。这条由荒川登山口起登的
绳文杉健行路线，总让我觉得自己就置身在台湾山林间。森林轨道，像是阿里山的眠月线
；废弃村落，像是被废弃的旧部落；山中神木群，像是北台湾的中级山。或许在某个时空
下，屋久岛与台湾岛，是一座相同的岛屿也说不定。