有把一些不必要的原文删除
※ 引述《Dk20121221 (DKbestever)》之铭言：
: 看了原文留言，真的觉得台湾爬山好惨
: 真的要出去走走才知道各个国家地形的厉害
: 不要再说台湾的山比外国难了
: https://i.imgur.com/t2Rs4Az.jpg
: 非针对，单纯想回应这段话，难怪国旅会崩盘
: 山屋10000？
从这一段话猜测作者认为目前台湾的爬山花费有不合理之处
: 来看看我去瑞士的物价，世界最高物价的国家合理吧？
: 我住了三个山屋，先说我第一个住的，汽车机车无法到达
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: https://i.imgur.com/dCNQYGg.jpg
google map
https://maps.app.goo.gl/yxLDP237KoiqJFqw9
从最近的城镇只能用走的抵达没错，里程7.7K，爬升1.1K，难度不低
https://i.imgur.com/6de8ANh.jpg
但发现旁边有个缆车站，从这里出发里程只要4.2K，爬升228m，一下变成幼幼班
https://i.imgur.com/QhWI3kH.jpg
: 一人3000NTD，含供两餐，瑞士平均一餐500-1000，而且不错吃
我想说的是，如果山屋的物资利用缆车运上去，人工一天可以搬几趟?运送成本可以多便
宜?
: 第二个，巧克力山峰-马特洪峰山屋 3000多公尺
: 一样汽机车无法到达
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: https://i.imgur.com/hGxLdEV.jpg
: 每晚5000NTD，我跟老婆住两晚，包四餐
google map
https://maps.app.goo.gl/9y4vPdysfxQ5D9uSA
一样，不远处有个缆车站，里程4K爬升682m，如果山屋的物资利用缆车运上去，人工一
天可以搬几趟?运送成本可以多便宜?
https://i.imgur.com/zAjb63C.jpg
: 第三个山屋一样汽机车无法到达
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: 一个晚上一人3000初NTD，包两餐
: https://i.imgur.com/84CnIiD.jpg
google map
https://maps.app.goo.gl/vJ5JLrKpgeHQnE3m9
路线从最近的城镇拉一下，诶?? GOOGLE说可以开车??
https://i.imgur.com/crGRNpJ.jpg
啊~~~~~原来是开到这再走过去啊~~~那要走多远?不到500m。
https://i.imgur.com/4OaYG0z.jpg
作者不是说汽机车无法到吗?看一下附近民宅的照片
google map
https://maps.app.goo.gl/4ip89B5svYDoSyv26
https://i.imgur.com/gnBE9Ab.jpg
啊~~~~~真的可以开车车耶~~~
https://i.imgur.com/wWUOlsS.jpg
如果山屋的物资利用开车到路的尽头，人工一天可以搬几趟?运送成本可以多便宜?
: 台湾明明人力便宜，却喜欢开奇怪的价格
以你住过的369为例，汽机车无法抵达(也不会有奇怪的缆车或汽车可以开到附近的民宅)
从登山口出发，里程7k，爬升1.1K，跟你第一间山屋差不多
https://i.imgur.com/i4HvXVr.jpg
369"睡山屋"包早晚餐包睡袋一晚多少? NT.900(目前369改建，睡帐篷应该价钱会提高)
https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=23934
粗暴的用大麦克指数来看，2023的数据瑞士对台湾是7.73 : 2.39 (USD)，物价约3.23倍
https://en.wikipedia.org/wiki/Big_Mac_Index
所以369的包餐价到瑞士应该要多少? NT.2907，你住的山屋1晚3000。
先不要说山屋环境、餐好不好吃、厕所干不干净，这2907是实打实的人力背上去，不存在
"可能的"缆车接驳
拿国外的山屋价钱来跟国内比真的没意思，要比，也请拿个困难度相近的来比
中央山脉纵走路线深处的山屋，比你SHOW的3个外国山屋运补困难得多的了，价钱呢?
以南2段，某2个字的老牌登山社来说，8天26700，平均1天3337，还有向导带队!!!
: 但环境永续经营又做不到
游客的素质无法要求，但至少已经看到协作有在打扫山屋环境、垃圾揹下山了
: 还要人别来台湾爬山
: 你说的没错，我台湾爬了几百次百岳，只住过369 、99、嘉明湖各一次
: 台湾现在登山的优点大概就是森林很漂亮，有人情味，外国登山客说实话蛮靠北的
: 缺点，垃圾很多，垃圾人很多，垃圾规矩很多
: 爬哪里都要申请，要申请才能上山这在国外不常见
换位思考，如果你是当责公务员，要怎么做你才能减少出大事的可能性?

谁跟你人力，门口都停机棚，去看看现场怎么送他们背工人力多贵自己查，所以才用直升机第三个山屋的庄主也说物资用直升机载的欸，因为用人背更贵，我要表达的是，他们人力物价都高，还收费那么低，你没去瑞士体验过不跟你争论，很难讨论一样是神山的山屋，距离高度跟玉山排云差不多，一样都是东南亚，神山的很厉害顺便回复你Lammer旁边的缆车站是滑雪缆车更正你说的那个不是滑雪缆车，但他们不是用人力运送一样有停机棚

有品质的话 贵真的可以 台湾人是真的有钱 不是酸 = =会说山屋什么太贵的 九成本来就不是客群根本不重要

光是看照片几乎地形就是空旷的 台湾一堆树运输难度差这么多 在我看来这个就跟合欢山差不多

如果要类比 我觉得山屋标准都跟松雪楼一样好了= =

如果要认真算，还得比较瑞台两地直升机出勤跟纯人力成本的费用。另外，日本山屋大约也是落在一晚台币3000左右，其中也不乏破破烂烂铁皮式山屋。我个人是乐见台湾山屋收费跟服务同步提升，特别是几个观光型山屋。比起山屋，怎么处理满山遍野小白花，才是最大的问题。

ㄟ...上次去天池 刚好跟在协作后面 我就一路捡他们的菸蒂

台湾人 不会想花钱拉 会说会这钱我还不如去国外

台湾就没有商业用直升机阿，老实说大部分山屋的地形也不适合直升机起降

松雪楼很便宜(O)

直升机一定要降落才能把人运走，有没有可能有更创新的思惟？利用设计和科技？

我觉得台湾登山风气不太一样

蛤 我觉得神山没有很厉害啊....住过后很失望耶，大家都推他五星山屋跟自助餐，可是明明很普....而且住一晚超贵的，真心觉得台湾山屋像天池没有比较差......

林道或古道很久以前可以走车或走马吧？是最近自然灾害太重

以前也是一直断要一直修啊，现在只是没必要修了，根本没多少人在爬山，一解封就没人上山了

推这篇整理，前两篇要的就是松雪楼、翠峰山屋这种东西

谁跟你松雪楼，笑死，出去走走好吗

拉索道成本低，可惜一堆法规自我设限

台湾以前的古道不是都人走的

不一定 有跑木马的(木橇拖车

打脸爽啦 这篇赞

楼上的枪岳山庄我也住过，山腰还有一个杀生小屋，只能说这楼一堆孤陋寡闻的人，这点走也要走一天原Po跳针瑞士小儿科，不理会日本建设，可悲刁民true love讲话啊

现在台湾不就是放弃管理或一堆模糊地带吗

连路都没有 过河桥都不修(七彩湖)~还求啥山屋

缆车要保养，保养也要钱，还不说地形跟气候恶劣

https://i.imgur.com/ujFuQ9b.jpg山屋就盖在北穗高岳三角点旁边北穗高小屋一泊二食(2966)，跟天池山庄(1280)比价格虽然差不多，但水准却天壤之别运补困难度，用人揹到北穗小屋比天池难，但实作上北穗都用直升机运补，所以简单在日本爬山是可以选择的享受，在台湾爬山是不得已的克难台湾山景非很优质，登山服务却烂透了，不知道该怪谁就是了…台湾山景非很(x)常(o)优质…选错字XD

推楼上就是如此，一堆台湾登山客还沾沾自喜…..难怪很难进步，唉

维护问题吧 台湾山上的气候灾害比日本大 更别提瑞士直升机也要考量是否台湾气流较容易不稳不过我还满享受台湾这种一切靠自己的登山方式要给人服务出国就好

不得不说楼上的心态，难怪国旅无法进步…说白点就是山友的自私心态，愈少人玩愈好。殊不知一条成熟有商业价值的国际登山步道能够带来多少商业价值啊…且沿路设施完善，让全龄老幼都能享受长程登山乐趣不好吗。

从环境保护角度来看 自私的就不一定是我囉

国内的民营空运就被封的死死，不然直升机运送成本不贵不过山区气候是个蛮大的问题，还摔过黑赔上五星上将"摔过黑鹰"打错…参谋总长

山屋旁种满白花 真的很环境保护呢 反正这种死样子 过了十年第一高峰的山道厕所 还是只能憋气上 连一些落后国家都不如