第七段：指南宫到政大后山
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木栅动物园
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其实前几天观察天气看样子今天是会下雨
只是想到如果今天拿到成就就可以在劳动节去拿奖品 不用额外请假
加上七段我也了解一部分路线 觉得不是大雨应该没啥问题
所以最后还是来到这里了
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动物园还是一样多人 所以花了不少力气找可用的共享自行车
到千阶步道附近有站点可停
这段路算是暖暖身
同时这也就是为什么不从世界山庄过来
这一路上人车极多 行动很不方便
而且去世界山庄也挺麻烦的
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停车来到指南宫松柏参道（千阶步道）前
毕竟是住宅区不要大声喧哗为好
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另外原本的犀牛杖终于被我搞爆了！
因此又去迪卡农弄了一把便宜的杖
这把还真是挺好用的
11:17
指南山猫空亲山步道口
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说是千阶步道 但已经走过前面几段的人来说已经不算什么挑战
这一路都是幽静的石阶路 保养极好
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沿途看看保留下来的日式风情
可惜虽然不太可能 如果没机车就更好了
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隐身竹林的石碑群
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手持铁牌就藏在附近一石灯笼旁
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一路往上真有种参拜日本寺庙的错觉
遇到清扫的老人说我鞋子太大
我只能回答“是我脚大”！阶梯确实有点踩空的感觉XD
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这清幽的画面难免让人回想到去京都时
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上到阶梯顶就会看到纵走路线图
第七段路线又可以说是猫空环状步道
整个路线就是绕走木栅核心区一圈
再上去也可通 这里继续走石板路
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前面有公厕和一只花猫
虽然说是猫空 但这路线到处都有猫
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前方福德宫继续阶梯往上
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又有猫……一直叫着讨食物
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指南宫
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指南宫正门为阶梯的顶端
仰视去看还是挺雄伟壮观
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反过来眺望文山景美一带景色
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指南宫内也算有些可走走看看的地方
如果要走纵走那就是继续往上
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又有一只猫 明显不太亲人
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官方路线让你绕去凌霄宝殿
不管他沿着指南山旁边步道走去
另外指南山的上山路径是被庙方封住的
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猫缆指南宫站
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再出去就是指南宫站
第七段路线也是补给最多的一条路线
途中经过缆车沿线站点都可补给
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不过穷酸如我只能吃大香蕉果腹
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前面不远处就是绿光平台
可以看到对面也是今日目的地之一的猫空站
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继续往前有猴山岳登山口
这也是出名的登山路径了
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到这里差不多也就1/3路程
须得走到猫空那一头
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看到这么高级的金炉忍不住记录下来
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车道走一段右手边可看到指标陡下往彩云亭方向
名为大成殿步道
不过这段路虽然没指南宫的好也是极为舒适的了
反正怎么都比大屯山好
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虽然不如土城铜锣等桐花盛行的地方
但花季时这里的桐花还是挺壮观的
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短短一段路陡下的出口还是接回车道缓上坡
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左右都可通
我只是不想走车道
这里感觉就会有猴子驾驶
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经过民宅跟挡土墙顶端
路面虽然破损老旧也还算能走
大概是整段最差的路了XD
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出去后对面就是正规步道口
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路上有可看壶穴地形的凉亭
不过猫空不愧是国旅热点
这时都是人满为患状态
赶紧拍完照走人
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接着陡上阶梯开始有点累了
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阶梯顶旁边有小路通往一石神庙
这里便算茶展中心步道范围
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又是一段平稳好走的石板路
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四岔路
一般纵走会直接右转
这里左转就近看了下壶穴
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毕竟石碇那壶穴看得多了
这里看完吊桥就继续回头前进
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上到茶展中心最后一段陡上阶梯
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阶梯顶可接到观景平台
旁边就是打印亭
不过已经有些荒废了
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旁边其实还有条健康步道路线也可上来 最后都会到达这里
跟着车道继续往下
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茶展中心
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这时好像有团体包场……晃了下就出来了
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应该把猫空步道改叫猫群步道
路边一台机车上都有猫
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已经可以看到前面的猫空缆车站了
不过这里开始游客已经变得极多
都有外国人携家带眷来散步
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也不是第一次来所以不太意外
只是海量人车让道路变得拥挤
行走时还是得小心点
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人潮众多让我也没法在这里吃饭 加上又不便宜
只买了个化得快的铁观音口味冰淇淋！Jinny aka 企鹅妹一定爱这种网美冰
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猫空缆车站
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还没走到冰就化了大半
赶紧挤进去厕所洗手
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到处都是游客 跟拍照的游客
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到处也都是猫 跟占据机车的猫
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再前进就是我熟悉的区域
这里往上便是银河洞越岭步道出口
之前从此出之后接往右下的樟树樟湖步道
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彩云亭
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来过的地方也就稍微绕绕记录一下即可
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这里有拓印柱、池里则是即使不喂也不会死的大量吴郭鱼
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另有一手持铁牌
不过人潮众多的缘故
难免也可见到拿立牌拍照的人群
如果纯粹解任还是使用gps方便
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樟树接樟湖岔
记得上次不是从这去的
纵走自然还是续行
此后的人潮减少许多
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凉亭下又有讨食物的猫
一直叫着表现可怜
大概是很少有游客走到这里的缘故
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回头来看猴山岳
天气阴凉舒适
果然挑对季节爬山才舒服
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再往前走出樟湖步道
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前方有樟山寺距离并不远
另外公共汽车站后方土路就是往樟湖山方向
上次也去过了 隐藏在农园顶端
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樟山寺
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赶紧借厕所
刚才就已经有点忍不住的预感……
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寺前就有展望
101终究还是再度入镜了
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下去的飞龙步道口在庙的右方
都是平顺的石板路 而且还有路灯
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总觉得天气怪怪的
赶紧加快了脚步
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途中有土路岔往樟山
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樟山
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虽然路上都是原始密林景象
但路径明显有整理过
几分钟就到达
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走出步道口竟然真的开始飘雨
但还好只是毛毛雨
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这里交通还是不便
最快下山的方式就是进政大后山校园走穿
入口只在对面
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缓上一段到待曦亭整修中
最快的路线是往右走到网球场
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这条路虽年代久远但路面尚可
只是下雨时应该还是会滑
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赶紧下到网球场后方
出去后接车道
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在限速20公里牌旁边有捷径往下
看到刚好有人走出来确定是能走的
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只是看这青苔雨天一定很可怕
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走出校园进入社区
这里过桥后离我们来时处便不远了
最后绕一圈回到起点 休息磨蹭 15:00赶紧继续骑自行车下去
记录
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第八段：动物园到关渡（河滨自行车道）（实际到达淡水）
这段路我记录得很随便，基本上也就是一路骑车
从动物园一路走的话要找河滨入口会绕不少路
如果是从千阶步道政大下来的
可以直接骑上万寿桥拿宝石
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虽然说这一路冲刺还是挺舒服的……
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木栅到景美 这里的河滨段路径稍微老旧
草也长得挺长
不过这时我还能维持速度也就没怎么在意
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以前老房子都是直接把水往后排……
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福和桥
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到这里休息喘气
算了下自己差不多骑10km 35分
不过没想到河滨这条还另外有骑自行车活动
只是好像也没时间参加
古亭河滨公园
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这里的花海景观算是途中值得停留的景点
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只是也是这个原因路上的游客变得多了起来
也有四人座的电动车出现
导致危险性增加不少
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其实我觉得第八段的难度应该还不算最简单的
原因之一是骑自行车和登山使用的肌肉部位不完全相同
很久没骑长途自行车对我来说是不小的负担
之二是共享自行车就别想有多舒适
之三是这一路上最危险的就两种情况
毫不作声从旁边擦过去的公路车
还有被大人放生到处横冲直撞的小小孩
让你快也不是慢也不是
16:04
马场町纪念公园
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纯粹是这里牌子显眼
途经公园若干我都没得记
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这个延平河滨公园对面的无名沙洲有点名气
因为之前有人叫外送送到这上头
正常情况只能中兴桥步行下去
有人在沙洲上种植作物
想到应该可拍成台湾版的金氏漂流记……
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到大稻埕码头的人变得要命多
我的肚子也变得要命饿
想想刚才第七段整路一堆食物居然几乎啥都没吃 都只靠自身行动粮
悔！
但看游客爆满的情况根本不可能停在这买吃的
人多到甚至还目睹小小孩骑车横冲直撞 差点让一台飙速的公路车翻车
破风差点变成破病
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快速离开但前面也都是自行车
到这里速度逐渐维持不住
这里过去几乎都只有贩卖机
要吃喝得走出河滨公园
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我始终没法下决心骑出自行车道觅食
不知不觉又到了重阳桥
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接下来就是接笔直的社子自行车道
完全断粮……肚子真是饿到不行
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幸好社子这段路较为清静
勉强可以支撑一下
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岛头公园
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到这真想倒头就睡……
只是被蚊子骚扰
结果没休息多久又得继续前进
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接近社子桥的左边注意到了手持铁牌
唯一看到的就只有这只
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社子桥
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这下面就是基隆河
整段路必须去而折返所以体感上会蛮痛苦的
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桥面因为有分道还是挺宽阔的
下桥之后看路边有贩卖部
赶紧补充了热量
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原本官方路线洲美出来这段会要你走车道
不走自行车道才是奇怪
指标都很明显
走基隆河右岸自行车道就没错
18:14
关渡水岸
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入关渡时天已经半黑
此时我又做了个有点笨的决定
照理说正常路线只要切往捷运关渡站方向
我这时却决定直接一路骑到淡水
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河对岸的观音山
健行笔记也有活动
但我也爬过了没啥兴趣
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黄昏的金色水岸车道还是挺漂亮的
但这之后到红树林车道就直接给你断路
整段路到红树林捷运站前都不难走
又碎石路又陡坡的
红树林到淡水站之间则是相对好走一些
算是有接通的状态
记录
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屁股疼痛得要命
不过总算是完成了一项成就