▍队伍资讯
-名称
1139C转乘6661经哈仑巴沙湾
-时间
2022/8/22→2022/9/2
-人员
四男，有一人于D2一早自行撤退，D10晚上再次会合。
▍预定行程
D0 8/22 文兰→一号上=C0
D1 8/23 C0→二号上→三号下→大景→木瓜山=C1
D2 8/24 C1→2260峰→2181峰→圆山→新木瓜=C2
D3 8/25 C2→清水溪支流→大景线铁道=C3
D4 8/26 C3→2482峰→2361峰→2289峰→哈仑工作站=C4
D5 8/27 C4=C5 工作站
D6 8/28 C5→2418峰→四号上=C6 轻装来回四号下
D7 8/29 C6→2309峰→五号下→五号上=C7
D8 8/30 C7→棱尾工寮→2665峰→四公里→清水溪底汇流口=C8
D9 8/31 C8→巴沙湾=C9
D10 9/1 C9→3017峰→能高南峰东鞍=C10
D11 9/2 C10→能高山→天池=C10
D12 9/3 C11→屯原
▍实际行程
D3多推上2482峰前，D8多探一段武陵线轨道，D10推至台湾池，D11出屯原下山，其余与预
定行程相同。
▍详细记录
注: 海拔高度以Hxxxx标示者为GPS融合DTM得到的数值，xxxx峰则为经建图标记。
8/22 D0 玉山神学院→一号上
天气：晴
1735 1139C花莲火车站发车
1843 玉山神学院下车，碰上尖峰时段的市区加上绕驶铜门，搭了一个多小时才到
1845 出发，沿台九丙往北走，广告看板后左转，沿产业道路上山，路上遇到维护水路的
当地居民
1959 H500 前几次来木瓜山时停机车处休息，山坡上都是槟榔园
2013 go
2030 栅栏，当下没有上锁，但前几次来都有铁链锁著
2116 一号上水泥房，干燥，直接打地舖休息
8/23 D1 一号上→木瓜山
天气：晴
早上起床发现包包里的食物被蚂蚁入侵，御饭团好像蛮适合当蚁窝的...
0440 go
0728 二号上，一位刚当完兵退伍的队友(之前走过木瓜山旧木瓜)处于炸裂边缘
0830 go，太鲁阁登山队近期可能有来维护，出现许多新设的绳索
0850 三号下，鸟居架被老鼠分尸啃下山了
0942 H1675 路旁有一灭火用的唧筒，工作路很大条
1012 三号上
1020 大景监工工寮午餐
1240 go
1414 H2063 休
1450 go
1640 H2400 木瓜山上棱
1645 三角点附近扎营，有多个很平的松针营地
8/24 D2 木瓜山→新木瓜
天气：早上晴，下午飘小雨后转晴
昨日爆开的队友决定自行撤退回花莲，剩下三人续行。
0645 go，沿木瓜山西棱下行
0740 H2100 木瓜山与2160峰之间的鞍部，下背取水
0750 go，往北侧大景线铁道的方向下切，约于H2000时会接上干沟，继续沿沟下行
0816 H1909 出现活水，水线比前几次（一月、四月）来得时候更低，几乎都快切到大景
线轨道上了
0830 回程go
0858 H2100 回大背处
0915 go，往2160峰续行，沿途布条密度高（柯艺、胖胖）
1005 小牡丹岩前爬树根，休5，出发后沿岩壁从小牡丹岩的北侧低绕，约需下降五六十公
尺
1017 拉绳，因卡包而在此惨失剩下唯一一瓶的高粱，希望之后可以跟成大一样捡到酒...
1031 回到棱线，这附近柯艺与胖胖的布条并不是同一条路，柯艺似乎绕得比胖胖更低，
上次从圆山方向往木瓜山回程时在这里绕了一下
1041 白色拉绳
1107 2260峰午餐 ，开始下雨，有许多各篇纪录都有提到的铁桶
1145 go，2260峰到圆山之间的路况较小牡丹岩附近好走许多，几乎没有会卡包的地形
1243 2181峰
1305 圆峰前休，偏陡
1348 圆峰到，网络甚至出现5G。从文兰到这里都可算是传统路，木瓜山前有太鲁阁登山
队的布条，路也开得大条好走，木瓜山圆山间则有柯艺与胖胖登山队的路条，地形处皆有
架绳。往后的行程除了跟到工作路外，便须自行选择好走的路径前进。
1430 go，沿棱线往西南方山头走
1439 蓝路条，过后开始转北北西方向下切，沿路人造林不难走
1530 林务局森林永久样区，地上还留有红色样线
1545 新木瓜到，直接卧轨紥营
8/25 D3 新木瓜→2482峰前迫降
天气：早上晴，下午小雨
0620 Go 沈找手机，沿铁道往哈仑方向出发
0628 巨大树头，底下角材形状的切口疑似是老鼠所为
0632 离开轨道往西北方下切，陡
0721 H1787 棱线变缓，沿好走的方向续行
0744 H1644 活水溪沟
0820 下至溪底，附近河阶地整理后可紥营，下背休息玩水晒装备(291065/2647145)
1035 go，过溪后沿山壁上明显扰动过的位置朝正西方向上切，应为参考纪录[6]、[7]等
人当时下清水溪的下切点
1058 石壁，由右侧向北腰绕(290992/2647156)
1102 上切，应为参考纪录[6]提到的天然石阶，有树根当手点(290987/2647178)
1132 石壁，由右至左腰绕过，接上杜鹃林上棱。上棱后坡缓许多，植被林相相对友善(29
0955/2647145)
1139 平，休息，桧木很香
1150 go
1157 发现中午了想吃饭，再次下背休息
1215 队友发现手套不见，回去找
1220 go，手套找到了
1259 H1840 红桧巨木
1317 出现翻落的铁轨
1322 大景线休，接回铁道处有红蓝路条。轨道两股，应为新木瓜哈仑间的一个交会区间
，两向皆有桥，桥前有转辙器，地上有nodashoyu co.ltd字样酱油瓶(龟甲万酱油的前身?
)
1355 go，继续往西方上切
1452 H2130 陡
1505 H2160 休息
1520 go
1550 H2247 蓝色路条，坡度稍缓
1630 H2329 空地扎营3Tx1，由于队友体力快耗尽加上下雨，选择在2482峰前迫降(289924
/2647175)
8/26 D4 2482峰前迫降→哈仑工作站
天气：晴，下午阵雨颇大
0515 大家都忘记设闹钟，睡到快天亮才起床zz
0710 go
0735 2482峰，有成大与蓝色路条，4G
0745 go
0808 独木桥，亦可从旁绕过(289673/2647506)
0827 2361峰前鞍部休息，附近有平坦营地
0845 go
0906 2361峰
0942 箭竹倒木多， 透空处可见花莲市区，沿路有许多营地
0949 下工作站前最后4G收讯(289513/2648514)
1050 沿棱下切，出现在礼堂旁的仓库后方，左转续行五分即抵防火仓库与办公厅。大致
逛过一圈后，觉得餐厅不是个紥营的好地方，选择直接紥在办公厅内。
有取晋安宫前水塔的死水，下午下雷阵雨后便直接接水，没有下切清水溪取水。
8/27 D5 工作站拍照、附近逛逛
天气：早上晴，午后阵雨大
早上去工作站东侧的机关车库、油库与旧炸药库
0550 起床
0714 go，沿轨道往新木瓜方向走
0724 抵机关车库、修理所续行两分为油库
0736 续行
0740 旧炸药库，位于铁道下层的平台
0745 懒得去参考纪录[7]提到的隧道，回程。在机关车库尝试建模到中午才回办公厅
下午去警察驻在所
1225 go，先沿铁道往四号下的方向走，遇到断桥后沿左侧山壁高绕，碰到鲁地图的大水
线前下切
1253 警察驻在所
1303 感觉快下雨了，就不探溪沟对面的炸药库，回程
1315 回到办公厅
1400 开始午后雷阵雨，雨势颇大
8/28 D6 工作站→四号上，轻装探四号下
天气：阴，下午有飘一点雨
0600 办公厅出发，上晋安宫
0620 H2089 开始转东南方腰绕，后续共上下了五个小沟与棱线
0631 鲁地图水线上，沟1
0640 沟2
0645 沟3
0650 沟4
0658 平坦
0702 沟5，有活水，过后平坦苗圃(288984/2648944)
0709 接上铁道(288916/2648964)
0727 过一小山洞
0732 制材厂到，休息
0855 go，沿制材场过后断桥的山沟向西下切
0910 遇一活水小溪
0932 抵清水溪底，取水(288900/2648486)
1005 开始上切，沿参考纪录[3]走的谷线北边那条棱上切，手脚点稳固好走
1014 H2004 回到大景线轨道(288843/2648471)
1040 H2133 平地小休，棱线上杜鹃植被不密，友善好走
1115 H2318 树头钢索，小休，沿路有火灾痕迹
1136 H2380 上棱前植被倒木稍杂
1147 上棱，平地午餐
1217 go
1224 遇4G地形障碍
1244 再次出发
1259 2418峰，沿西北向的棱线下切
1359 H2249 接上霸岭线铁道
1409 四号上到。下背
1440 轻装往四号下 ，先往回走，经过倒塌工寮后从最北侧那股轨道旁下切，有看到参考
纪录[6]等人绑的路条，为可能的工作路起点
1505 接上大景线轨道，有倒塌工寮
1514 四号下鸟居架，续行
1523 完整木桥 ，下有活水，在此喝水休息
1545 回程go
1555 在四号下鸟居拍照，回程沿相同的工作路上切
1621 在工作路旁的树头发现木瓜林管处制的标语
1640 回到四号上
8/29 D7 四号上=五号上
天气：早上晴，下午起雾
0710 go
0723 已被土石掩埋的隧道北口，直接上切 ，棱上倒木颇多
0757 2309峰
0823 树头旁休息，4G，杜鹃林一阵疏一阵密，走起来有点阿杂
0855 go
0907 巨石，由右侧腰绕
0912 向左修正回棱线后下切。此处棱线不明显，植被杂，杜鹃、倒木、有刺植物多(2864
47/2650043)
0955 H2132 林相稍微开阔(286216/2650152)
1010 五号下，休
1110 go 先往南绕过断桥，回到铁道平面后，沿着沟的左侧棱线向西下切
1122 下至斯那霸溪底午餐(285909/2650123)
1250 过溪后，沿溪左岸往上游走
1255 接近鲁地图画的汇流口（另一水线为干沟）后跟上工作路
1259 工作路转向北方，开始之字型爬升
1313 H2094工作路跟爽爽
1343 五号流笼头！工作路上慢慢走，刚刚在清水溪洗完，不想流太多汗XD
8/30 D8 五号上→四公里下清水溪旁，途中投资武陵线轨道失利，损失三个半小时。
天气：晴
机关车库位于索道头往四公里方向走约150公尺处，早上去尝试建模。
0832 机关车库出发，此段轨道多数保持良好
0844 过完纪录提到的危险溪沟，实际上踩点稳固，小心通过
0853 水泥建筑，无法确定其功能(285539/2650619)
0900 棱尾工寮，看得到的花莲市，下背
0915 尝试轻装探往四公里的武陵线轨道
0927 工寮群，剩下一栋未倒，其余建筑皆已倒塌，墙上有防火标语(285204/2650470)
0930 溪沟断桥，可由山侧低绕通过(285114/2650420)
0937 过鲁地图画的第一条水线，可低绕通过，有活水
1014 过完鲁地图画的第二条水线，须低绕水线及大石后再上切回轨道，上切踩点小，需
小心通过
1023 紧邻山壁的小铁道木桥，完整可直接走主梁通过
1040 崩沟，目测无法通过。回程，认赔杀出(284584/2650738)
1122 回第一条水线
1144 回棱尾工寮，午餐
1205 go，朝2656越岭点上切
1258 H2402 休5，杜鹃林杂
1322 H2503 沿树根陡上
1334 H2540 右侧裸露崩壁，路在左侧树林里
1403 H2656越岭点休
1422 大宽棱，先往正南切
1428 转西，有小水池(284871/2649977)
1442 H2582 泥水池
1459 此处发生过森林火灾，密箭竹树洞多，难走，也跟不太到兽径
1510 H2527 一透空平坦营地，有蓝色布条(284482/2650026)
1534 H2429 路底实
1537 H2408 集材柱，过后箭竹密度下降，路基较明显，大致沿1980年代航照图中的集材
路线下切
1600 抵轨道(284097/2650204)
1602 先沿轨道往北，遇鲁地图水线后沿沟向西北下切
1621 下至溪底，有路条。河阶上扎营，干燥且平坦
8/31 D9 四公里下清水溪底=巴沙湾
天气：晴，傍晚起雾
0700 go 沿清水溪上溯
0706 崩毁吊桥残迹(283976/2650240)
0730 下背解决生理需求
0745 go
0755 地表水消失，转为干溪沟
0806 地表水恢复
0826 参考纪录[6]等人提到到前方可能有需要开绳的瀑布。下背轻装探路，溪沟无水(283
203/2650196)
0842 判断可通过，上背续行
0845 目测15米瀑，没水。可从右侧山壁高绕，可以箭竹作手点，脚点稳固，在此绑白色
路条
0902 通过瀑布底上层溪床，接回溪床前的山壁大石是山羊的厕所...
0911 鲁地图画的第二与第三汇流口(北至南)间，有小潭，取水大休
0955 go
1044 快到巴沙湾上切点，有流动活水与小潭，下揹玩水吃午餐(282718/2649425)
1148 go，尝试直接沿清水溪到巴沙湾牡丹岩传统路的下溪点
1214 遇5米岩壁无法通过，退回
1226 H2382 回参考纪录[6]的上切点，抓箭竹、兽径往西方上行(282791/2649266)
注: 比对海拔高度与地貌描述，此处应与白石传说-清水溪溯访牡丹岩纪录的上切点相同
。
1248 H2469 参考纪录[6]提到的岩窟，有布条
1310 H2522接回传统路，循棱线向上即可回到巴沙湾(282609/2649344)
1411 H2725小休
1500 巴沙湾！仅有看天池有水。晚上虽然头上是星空，但花莲方向却乌云密布，雷电交
加...
9/1 D10 巴沙湾=台湾池
天气：早上晴，下午起雾
早上收到留守的卫星短信，明天受台风外围环流影响，一早就有大雨，决定今天推超过大
陆池，提早一天下山。
0742 go
0811 三叉峰滑手机
0834 go
0925 3017峰
1132 能高南峰
1210 go
1430 大陆池
1450 go
1530 台湾池扎营
在木瓜山撤退的队友从屯原带一堆文明的食物进来，和我们在台湾池回合了。
9/2 D11 台湾池=屯原
天气：中午前飘雨，下午起雾
0610 go
1020 光被八表
1055 天池山庄大休午餐，因台风海警发布山庄封闭，管理员也准备下撤，难得看到没有
游客的天池山庄
1230 go，一路慢慢走，7K、云海保线所皆有大休
1700 屯原
(完)
▍通讯
基本上整趟行程中，只要看得到花莲市区的地方，都收得到中华电信900MHz频段的4G，而
且都是CA载波聚合后的讯号，认真有感觉到中华有针对山区打beamforming后的低频讯号
。
Thuraya卫星电话则在所有的营地皆可正常收发短信与通话，包括每次下切清水溪后的溪
底，西南方51度角都未被遮蔽。
▍林铁建筑设施状态
-一号上
仅剩我们打地舖过夜的砖造房仓库。
-池上线轨道与二号下
产业道路重新开垦后已无大型遗构，但仍能看出当时的轨道线型。
-二号上
发送点鸟居架只剩半个倒V字结构，还有与一号上外观相同的砖造仓库，前有Katoworks机
关车一台。
-万年木线轨道
得益于近年来太鲁阁登山队的维护，路况好走，必须通过的铁道桥多有绳索辅助。
https://i.imgur.com/NKPRmoy.jpg
-三号下
著点鸟居架被老鼠啃下山了，地面有可能踩空的水泥基座，附近缆线散落。
-三号上、大景调车场、大景站周边
发送点鸟居结构不存，有水泥阶梯、防火看板；调车场有两辆Katoworks机关车；大景监
工工寮倾斜，内部床板可睡，外有水塔与数个铁（油）桶，滤水后可做为稳定水源。
-旧木瓜（非本次行程纪录）
水泥油库与木造机关车库完整，车库内停著两辆机关车，加藤与东洋各一，上层平台有小
巧可爱的木造厕所，其余工寮建筑皆倒塌。
-新木瓜
此处在工作站裁撤后有大幅度的改建，1995年的报纸有纪录省林务局将此地改建为森林火
灾防止用的直升机场，透过航照图比对，可看出原本位于轨道下方平台的工寮被改建为停
机坪，而轨道本身则被新建帆布水池截断。
现场的停机坪已长满两三个人高的芒草（上次有公开纪录的降落应该是2017年Schmid那时
候吧），帆布水池内无水，轨道上还多出一栋不知从何处出现的倒塌工寮，与原本林铁相
关的设施可能只剩那三股提供交会与机関车调车用的轨道。
https://i.imgur.com/W5AEsa9.jpg
-哈仑工作站核心区
建筑状况大致与2015年林务局调查时相同，以下各自简述。
办公厅：建筑结构完整，有总机室、主任室、档案室、阅览室，整理后可紥营。
https://i.imgur.com/HWhxdUX.png
晋安宫：门板倒塌导后导致桌椅四散，重新将门板扶正整理后试建模作业。曾经供奉于此
的玄天上帝像在哈仑裁撤后被迁移至太昌玄武宫。下方阶梯旁水塔有死水，过滤后可用。
https://i.imgur.com/mhTDTeF.png
礼堂：门口前庭结构完整，有胡搞瞎搞蓝色路条，主建物山壁侧墙面毁坏，屋顶倾斜，当
年从轨道平台爬上礼堂的楼梯已消失。内部有台球桌、计分板等娱乐设施，墙面有永怀领
袖、天下为公等标语。
发电机房：建筑结构完整，有发电机、变电箱，但不知为何有一台发电机不在机房内，反
而跑到机房下方的调车平台上。
礼堂下方宿舍：有寿丰乡民主39号门牌，内部凌乱，但还有几张各林业遗迹必备的解闷海
报。
水泥防火器材仓库：完整，外墙有防火保林人人有责、以三民主义统一中国等标语，内部
与岚山的防火仓库类似，有土铲、水带、汲桶等。
木造防火仓库：地基悬空，仅靠少许木板支撑，有许多锯子。
餐厅 ：虽然不少纪录都选择于餐厅扎营，但内部未损毁的地板范围已不大，若绕到下层
平台往回看，会发现建筑基座已倾斜，感觉随时会往下倾倒。
日式宿舍：墙上有一神龛，但神明是以手写方式表达，写有金玉满堂、金炉不断千年火、
司命灶君、协天上帝、玄天上帝、观音佛祖、天上圣母、福德正神、玉盏长明万载春。玄
天上帝是晋安宫的主祀神，不知道是否还有上述妈祖、关公、观音等陪祀神。
-哈仑工作站外围
机关车库：门口有保养重于修理、修理重于购置等标语，内有7号罗东修理厂与13号Katow
orks机関车，13号车的引擎仍在车架上，但钣金已拆下，置于车库入口。
修理所：位于机关车库旁，有钻床、电焊机等机械设备，砂轮机的轴承培林仍然滑顺，感
觉插上插头后又能继续工作。
https://i.imgur.com/RyvvlPU.png
油库、旧炸药库：水泥建筑，油库内有昭和石油、中国石油等油桶，几里面还有油，炸药
库水泥基座已龟裂。
警察驻在所：已半倒，门口警徽警鸽的羽毛比现在的多，上面车轮旗的太阳顶得比现在出
去一点(?
制材厂：有两台Katoworks 一台Toyodenki机关车、制材机与相关机械，结构完整。
-四号下
鸟居架如台湾山岳154期封面所示，附近有工寮与机関车库（有一股轨道及检车沟），但
多已半倒且潮湿。
https://i.imgur.com/dlZq5sV.jpg
-四号上
工寮群全倒，索道头鸟居结构完整，后方机房屋顶歪斜，但制动机依旧完整，可明显看到
进出铰盘的曳索，没有发现可做为动力索道的引擎设施。
https://i.imgur.com/6kiuZAm.jpg
-五号下
鸟居架结构完整，上方标示五号索道禁止挂运客车箱。大景线轨道终点并非在此，有继续
延伸一段。
https://i.imgur.com/OBIMuRw.jpg