大家好
版上大大们爬山一定遇过开车共乘的问题
想请问一般车手都怎么跟乘客收费？
查过资料是把全部费用加起来/乘客数
但这样比较怕说乘客数只有一个
收费就会偏高
另一种就是每人给公里给车手多少钱
想请问大家都怎么分摊共乘费用呢？
每公里收多少钱比较合理呢？
才至少打平车手所负担的风险跟费用
谢谢
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2020-02-06 10:45:00去共乘板问会不会比较好，这快跟 hiking 没啥关系了 Orz
作者:
sankaka (夏。)
2020-02-06 10:56:00会因为乘客数不足，就决定取消了，或车手退一步
作者:
qqdan (黑黑)
2020-02-06 11:19:00我自己是油钱÷整车人数平均去算。但事实上还有过路费、保养以及开车的精神损耗XD，但是这太难量化以及会显得自己好像斤斤计较...
爬山出团的油钱看过7/km也看过2-3-4-5/km, 看油耗/公升/人数，再斟酌路况/替代方案的成本/等等,以上废话,最终都是双方爽度XD
一般都是公里*5-6（含过路费），停车另计。只有两人可以试试1：2，驾驶1，乘客2，不过要驾驶同意
我多年前印象中收5元km，前几年感觉都是8上下，有碰过收10的…以前觉得颇贵，可是等自己开车养车之后，突然觉得其实还好… 我觉得车手本身实力(体力和精神和车技)很重要，如遇到突发状况除了精神你脚也不能慢，所以车手必须得保证你爬完山精神还要很好以及腿脚不能太疲劳！如果单纯用油钱去除乘客，哪怕车手(车主)本身不在分母内，算上汽车损耗我觉得可能车手还是亏的
作者:
kreety (想再见到蓝天白云的天空)
2020-02-06 16:38:00楼上g大说得中肯;互站对方立场要估的不同,非车手说再多也无法体会
作者:
wave1et (百分百殖利率)
2020-02-06 17:30:00车手决定，乘客不爽可以不搭该车如果开价徧离市价，乘客自然可找到替代方案
作者:
qqdan (黑黑)
2020-02-06 17:34:00另外车子常搞得脏兮兮，又是车手自己要清理...
楼上也说到一个，爬山完难免鞋子有尘土泥巴，也可能满身臭…这些也都是车手(车主)要承担的，车外停车时落叶开路上沙尘不提洗车打蜡，车内清理费用其实很高…另外真的得说，安全开车真的很需要体力和精神，比人家早起开车，你在车上放松吃早餐他在开车，爬山完你在睡他在开车，尽责的车手真的是很辛苦的！不过我以前爬山绝大多数都是坐别人的车，也是很能理解觉得车资很高…非常高…远一点就高破天际…甚至年轻不懂事时车手不收钱也没多感激qq 但真的得说(尽责安全的)车手真的很辛苦的啦，付钱小事，安全和方便比较重要～
作者: jxigjll (jxigjll) 2020-02-06 19:15:00
路途遥远的话就尽量叫接驳，南部人飘过～
上次在松萝湖遇到想搭便车下山的女子, 看到她鞋子后就算只载到市区, 给我1000也不载
楼楼上XDDDD车手真的很辛苦啊 他开多少我就愿意给 他不亏较重要
作者:
joiying (爱人好难 尤其 是女人)
2020-02-07 00:44:00开车真的累！车子耗损也是要算啊
作者:
astonic (蟑螂)
2020-02-07 00:52:00这篇很实用啊 哪来跟hiking无关 给推
作者: p581581 (581) 2020-02-07 10:32:00
看心情 建议如果是长期爬山的好山友不要太计较如果偶尔一次你可以看里程2-3块 或是直接收1000毕竟能跟你一起爬到最后的山友只会越来越少
作者:
kreety (想再见到蓝天白云的天空)
2020-02-07 12:02:00谢谢p大,千言万语都在末段话语让人沉淀了
作者:
wave1et (百分百殖利率)
2020-02-07 12:59:00上二楼p大的话蛮中肯的，当山友变熟友，收费当然不一样
作者:
qqdan (黑黑)
2020-02-07 13:30:00但还是希望我们变成乘客时，能主动多补贴一点给车手（即使车手并未主动要求）
车又不只是汽油,很多消耗品好吗万一开出去，车又意外受伤风险都转嫁别人车上了！
至少 每公里六块/乘客数，停车另计，车手真的哭爹累，要不是想省一点交通费，不然包车还比较轻松
开车上山真的超累,尤其是回程的时候看到大家都在车上睡觉,结果司机再辛苦开车而且山上的产业道路不平 很容易让车子撞到窟窿