Fw: [游记] 郡大山列@郡大山坐车比爬山还累

楼主: shonn (想和妳看棒球)   2017-12-21 10:40:27
※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1QEnr52L ]
作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
标题: [游记] 郡大山列@郡大山坐车比爬山还累
时间: Thu Dec 21 10:32:34 2017
图文网志版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/224333222
郡大山列@郡大山坐车比爬山还累
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  郡大山号称是一座“坐车比爬山还累”的百岳,若没亲身体验过的话很难想像到
底是什么意思?登郡大山虽然可经由“郡大林道”直抵登山口,大幅缩短了登山行程
和落差,但全长32公里的郡大林道崎岖难行又路面不平,只能缓慢行驶忍受上下跳撞
、头昏眼花的煎熬。然而郡大山名列百岳“八秀”之一风景秀丽,不仅登顶难度不高
,还有欣赏玉山群峰的最佳角度仍值得一访。(2017年十二月)
【郡大山登顶留影】
  安排郡大山行程必须要先申请入山证,另外最重要的是如何克服风声鹤唳的“郡
大林道”,我们搭乘当地业者包车接驳往返,价位一车七人 5,000元台币虽然不便宜
,但因考量自行开车需自备高底盘四轮传动车辆,加上路程长途颠簸、耗时耗力,所
以包车接驳仍是一般登郡大山者最佳的选择。
【旅行Map“望乡-郡大林道入口”】
【望乡部落搭乘包车】
  早晨六点半我们首先在望乡部落搭乘包车,沿台21线往北来到陈有兰溪与十八重
溪汇流处,上大桥依标示右转即来到郡大林道入口0K,这里本来设有信义警察分局郡
大检查哨,不过现在入山检查业务已经移到郡大林道23K 的望乡工作站,所以可以不
作停留直接进去。
【台21线往郡大林道】
【郡大林道入口0K】
  进入郡大林道后就是一段漫长的颠簸车程,林道前段尚有水泥路面,但后段却几
乎都是碎石路面,不仅车速无法提升加上崎岖难行,让人在车上晃到头晕目眩几乎难
以忍受,的确是一趟令人印象深刻的坐车体验。车行约一个半小时经过路程23公里、
海拔高度约 700~2300公尺爬升之后,我们来到了望乡工作站。
【望乡工作站23K】
【望乡工作站红桧神木】
【红桧神木下土地庙“望乡祠”】
  来到望乡工作站的每辆车,都必须稍作停留检查入山证才会开门放行,也让坐车
头昏眼花的我们能稍微喘口气歇息一下。望乡工作站为昔日伐木作业的行政中心,曾
建有招待所、管制站和工寮宿舍。西元1933年日本人开发望乡山林场,直到光复以后
曾兴筑了一条长达将近70公里的林道开进郡大山东腹,进行大规模森林伐木,这也是
“郡大林道”的由来。如今,山中的原生林似乎已荡然无存,工作站旁只留一颗约一
千二百岁的高大红桧神木孤独矗立。
【抵达郡大林道登山口32K】
  缴交入山证检查完毕,我们继续坐车深入郡大林道,沿路依然崎岖颠簸慢速难行
。随碰碰车摇头晃脑约一个小时之后终于抵达了郡大林道32K 终点郡大林道登山口,
标高已达2865公尺,这里已经停满接驳车辆,看来能忍受坐车颠簸来登郡大山的山友
其实不少,也许这就是百岳的魅力。
【郡大林道GPS地图】
  (编按:其实就地图来看郡大山距离东埔温泉很近,那为什么不从东埔开一条登
山路线直接上郡大山?反而还要忍受漫长颠簸的郡大林道。原来,民国四十五年曾有
登山前辈挑战从东埔出发循郡大山西南棱而上,‘穿过参天古木的原始林,攀越亭亭
的秃头断崖,费尽力气爬上险坡,足足花了七个小时’,完成台湾光复后首登郡大山
的记录。但由郡大山顶到东埔聚落直线距离仅 4公里,海拔高度落差却达超过2000公
尺,可想而知这段西南棱攻顶之辟路不易、险峻难攀,故成就了今日由郡大林道进入
走坡缓北棱的郡大山登山步道路线。)
【郡大山登山步道GPS地图】
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【郡大林道登山口(0km,H2865m)】
09:40 郡大林道登山口出发
  熬过郡大林道坐车,接下来就是令人期待的登郡大山了。郡大山登山步道从郡大
林道登山口(H2865m)到郡大山三角点(H3265m)单趟里程约 4.3公里,海拔高度落
差仅 400公尺,途经望乡山、郡大山北峰沿郡大山北棱线上下,算是一趟百岳轻松行

【密林中陡上】
【登上棱线】
【进入箭竹山径】
【抵达望乡山气象站】
10:10 抵达望乡山三角点
  从郡大林道登山口开始就直接密林中陡上,不一会儿即登棱线进入比人还高的箭
竹山径,然后抵达望乡山气象站,气象站后面就是望乡山三角点。望乡山三角点位于
郡大山步道里程约 0.7km,标高3007公尺,从这里可以眺望西南方的阿里山山脉。虽
然平地寒流来袭,可是高山上似乎不受影响阳光温暖普照,眼前这片洁白云海和清澈
蓝天,已经预告了今日登郡大山的好天气。
【望乡山三角点(0.7km,H3007m)】
【望乡山往西南展望风景】
【离开望乡山继续往南】
  离开望乡山三角点继续往南,原本在箭竹密林中的山径逐建敞开,我们可以看到
郡大山列棱线和远方的玉山群峰、阿里山山脉,美丽的展望风景是一览无遗,这也是
登百岳令人期待的时刻。
【郡大山列棱线、玉山群峰】
【展望阿里山山脉】
【郡大棱线上继续往南】
【郡大山北峰】
  前方那高耸的山头就是郡大山北峰,也是登郡大山棱线上的最大挑战,沿途步道
坡度逐渐加剧,有时还遇攀岩路段,不过难度不大。眺望南方可见雄伟的玉山群峰,
西边则是阿里山山脉云海,东方还有西峦大山棱线,只要继续坚持往上爬,就能看到
更多的美丽风景。
【登郡大山步道棱线上合影】
【眺望玉山群峰】
【眺望阿里山山脉云海】
【眺望西峦大山棱线】
【登郡大山北峰途中合影】
【即将登上郡大山北峰】
【绕过陡坡与巨岩】
【棱线上回看望乡山方向】
【棱线步道往郡大山北峰】
12:00 抵达郡大山北峰山顶
  郡大山北峰位于郡大山步道里程约 2.4km,标高3241公尺,是郡大山北棱上最高
点,山顶无基石。过了郡大山北峰之后棱线开始往下然后上下起伏,伴随沿途的美丽
风景,直指前方最后的目标郡大山。
【郡大山北峰山顶(2.4km,H3241m)】
【棱线步道继续前进郡大山】
【郡大山棱线风景】
【薄云中的林相剪影】
【穿梭箭竹密林】
  前进郡大山棱线步道一会儿要穿梭箭竹密林,一会儿又遇展望风景。步道逐渐来
到山棱东侧,这里可以看到东边的马博拉斯山、秀姑峦山等著名百岳四大障碍之一的
“马博横断”,而郡大山的真面目也终于露了出来。
【眺望马博横断】
【郡大山就在前方】
【最后的冲刺攀登】
【即将登顶郡大山】
【郡大山峰顶】
13:00 抵达郡大山三角点
  最后密林中冲刺攀登,我们终于抵达了郡大山步道里程 4.3km终点,我的第十三
座百岳,郡大山三角点标高3265公尺,属于“郡大山列”群峰之首。郡大山列属玉山
山脉,包含郡大山、西峦大山,原为玉山山块北段的主脊棱脉,后来因造山运动形成
断层以及河流侵蚀切割,让郡大山列从玉山山块中分离出来,隔着陈有兰溪与玉山北
峰遥遥相望。
【郡大山三角点(H3265m)留影】
【郡大山往南眺望玉山群峰】
【玉山群峰剪影】
  郡大山座落于南投县信义乡、玉山国家公园境内,其名得自布农族“郡大社”,
昔日曾有部落生活在郡大溪与峦大溪沿岸,郡大山即是位于郡大社族群西方的大山。
郡大山峰顶展望优良,往南方望去就是欣赏玉山群峰的最佳角度,东峰、北峰、主峰
、西峰、前峰之剪影一字排开雄伟崇高、壮丽超拔,能亲眼目睹台湾高山之美着实令
人感动。
【郡大山峰顶一景】
【郡大山扎营午餐】
【小酌一杯配赏高山美景】
14:20 离开郡大山三角点原路折返
  郡大山登顶达成,我们在山顶旁扎营煮面享用丰盛的午餐,然后小酌一杯配上赏
高山云海美景,自得快活好不惬意,舍不得想再驻足流连。酒足饭饱,我们收拾装备
离开郡大山,沿原路返回郡大林道登山口。
16:30 返回郡大林道登山口
  返回登山口时间稍晚,原本是停满车辆现在只剩几台车,我们赶紧搭乘包车下山
,然后再一次经历郡大林道“云霄飞车”的漫长考验。望乡工作站虽然下午五点关门
,不过只要不要延迟太晚,驻守人员都会稍等较晚下山的车子开门放行,没想到美丽
的夕阳云海正在下山途中等着我们呢!
【郡大林道上的夕阳云海】
18:50 离开郡大林道
作者: kobt (该大破大立了吗?)   2017-12-21 16:49:00
感谢分享!!!
作者: octopuso1c (坚持下去)   2017-12-21 19:06:00
作者: jxigjll (jxigjll)   2017-12-21 19:43:00
push
作者: milo45678972 (LGMT)   2017-12-24 00:41:00
推 想知道检查入山证那边最早是几点能进去
作者: octopuso1c (坚持下去)   2017-12-24 18:36:00
08:00

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