楼主:
jrm093 (台北工作男)
2016-08-03 12:11:41小弟有个想法，美国有阿帕拉契步道，我们台湾是不是有可能做出一条从北到南，把一些
有名的步道串连起来的步道？例如北二段一直接到南二段之类的。经营模式可以像阿帕拉
契步道一样由义工维护，或者政府也介入维护。这样子也可以吸引世界上爱好登山健行的
旅客前来。
作者:
yttytt (时间从来只留恨，不留人)
2016-08-03 12:30:00千里步道协会，起因就是这个概念
作者: jalsonice 2016-08-03 12:33:00
很难 因为没做没事做了要负责
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2016-08-03 14:36:00地质本身不稳定，很难
作者:
pantani (我也想当绿手指)
2016-08-03 14:39:00美国的登山步道都还满高速公路的 玉山雪山等级
作者:
honlok (生日微笑)
2016-08-03 14:51:00有啊 中央山脉大纵走，不过难度有点高就是了
作者:
uice (啥？ )
2016-08-03 18:40:00台湾有山又有海，山海活动，最大的问题，在政府。
作者:
mi2ery (咕~)
2016-08-03 18:42:00台湾的山路不好走啊!!
作者:
blackbrid (blackbrid)
2016-08-03 20:19:00地质差很多
作者:
tingiy (2375)
2016-08-03 21:02:00海岛地质不稳定
作者:
rondox (一个人跳舞)
2016-08-03 22:31:00$$$$$$$$$
作者: Peaks3000 (匹克斯) 2016-08-03 23:24:00
地质跟天候的变动大想做好难度高 最大的问题是"钱"
作者:
suueet (没完没了的夏天)
2016-08-03 23:37:00推千里步道
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2016-08-04 00:44:00先别管什么步道了，你听过中横德基段已经封了 N 年吗？
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
2016-08-04 00:50:00中央山脉大纵走
作者:
dj720c (dj720c)
2016-08-04 08:16:00地质环境差太多
作者:
plover (喜欢你 (￣▽￣＃)﹏﹏)
2016-08-04 10:09:00你可以先做一条试试看，从民间开始慢慢做>
作者: triplee (none) 2016-08-04 11:55:00
台湾曾经有个活动 叫南北古道大纵走 将古道以纵向方式串连
先不说阿帕拉契步道 能把几条弄得像新西兰的Great Walk就很好了.....
作者:
bye2007 ( )
2016-08-04 18:49:00刚看完别跟山过不去？这部很赞 我也推荐 那时候我只剩下勇敢 近年这两部跟健行有关的电影都很好看
作者: ak8118 (durial) 2016-08-04 20:06:00
从网志看起来 PCT或CDT的难度很低吧...感觉路况超好 又宽又大条 也很平缓平均海拔似乎也低 在1000~2000m 只有某几小段有4000+ ?似乎没有什么危险的路段 就是长....总长应该有6千公里反观中央山脉太破碎了，由北而南有 死亡棱线 无明断崖毕禄断崖 奇莱连峰..等等 就算预算无上限感觉也很难做成PCT/CDT那种康庄大道?
难度是在一次走完加气候变化吧 要很危险的路段应该没有或不多 毕竟盲人拉狗都走过了
你们知八卦山脉有山顶的道路吗? (南北向)我也是最近才知其实同样的 我比较希望有1000m以上的山顶开路可能很多人都说 台湾地质不行 但限制4轮 就有可能了
作者:
pantani (我也想当绿手指)
2016-08-05 08:11:00美国的山难度不高 但光走高速公路就可以看百岳等级景了
作者:
decorum (Festina Lente)
2016-08-05 09:23:00光看霞喀罗修了几年 就知道不容易 地质天候限制要尊重
作者:
FJHS (wander in an open field)
2016-08-05 10:48:00推淡兰古道
作者:
sigsig (我爱枫叶国..........)
2016-08-05 15:02:00台湾光植被就把步道难度拉上NX10倍的等级了，我也住北美，我也从扎实的台湾山脉存活下来的，移民到这里，我以为我在逛街XDDDDDD
作者:
belion (灭)
2016-08-09 04:17:00义工服务..O_O
作者: PYUMI (Alexander Supertramp) 2016-08-18 11:57:00
淡兰古道历史值得走一遭；中央山脉大封山云云我笑超久XDDD就算能够，但为何？要观光还是要环保（真正的自然）