行程：奇莱北壁下东棱
时间：2015.09.16 ~ 2015.09.22（七天）
人员：4人，中央山社OB狐狸、长庚山社OB记安、中兴山社OB伊雯、台大森林雪羊
领队：狐狸 医官：记安 纪录：雪羊 小队员：伊雯 留守：中兴山社OB大头
粮食：全自理
宿：犀牛雪地四人帐U-300
交通：全大众，丰原客运上大禹岭，台湾好行出太鲁阁
地图：上河百岳导游图《太鲁阁山列・奇莱东棱》、登山客APP
背包重：27.5kg（未含帐篷）
实际行程：
D1 大禹岭→松林营地 2 hr 55 min
D2 松林营地→屏风山→屏风南峰营地 8 hr 45 min
D3 屏风南峰营地→磐石中峰营地前营地 9 hr 30 min
D4 磐石中峰营地前空地→磐石山→太鲁阁北鞍营地 8 hr 45 min
D5 太鲁阁北鞍营地→太鲁阁大山→立雾主山→沼泽营地 11hr 10 min
D6 沼泽营地→帕托鲁山→研海林道9k大工寮 9 hr 40 min
D7 研海林道9k大工寮→岳王亭 7 hr 40 min
行程纪录：
D1 9/16
天气：多云 人员状况：小晕车 营地水源：松林营地旁小细流
大禹岭 → 松林营地C1
0910 丰原火车站前丰客总站搭“6506丰原-梨山”班车，开始近乎5小时的颠簸…
1415 大禹岭整装完毕出发，全员微晕车中…
1445 塔次基里溪底，晕车症状解除，速度开始提升，从大禹岭下来的路小心沿路超多的咬
人猫，还有到塔次基里溪底时的挡路大倒木，下去落差很高重装要注意。
1455 记安Fall，是一段脚点非常易崩落的左弯拉绳处，在此提醒有绳堪拉需直拉
1505 开绳救人，状况排除，继续前进，惟大家被吓到速度趋缓。
1610 铁线吊桥，最低点，吊桥状况非常良好。在此之前会通过几段小小的崩塌，皆有前人
脚点，稍微注意安全。
1615 铁线营地（休20）4T x 4以上大营地，整体潮湿避风，地势微微倾斜但不影响，惟有
一道水流穿越营地，注意防水。全队在此耍废打滚不想前进，开启蛋黄哥模式。才第
一天欸！！
1625 出发
1710 松林营地（C1）4Tx4以上超大平坦松针营地，干燥避风舒服到爆。水源在正路往上一
点点左手边，是稳定的涓滴细流。本行最高级的营地莫过于此，当晚虽有开帐，但伊
雯和雪羊露宿去了。若要走奇莱北壁，十分推荐于此度过第一晚，比合欢金矿高级太
多还没人挤，也没有铁线营地的潮湿和水声，是极品。
D2 9/17
天气：多云→晴 人员状况：极佳 营地水源：无，在第四水源取水
C1→屏风山→屏风南峰营地C2
0400 起床，因为松针太舒服又打开了蛋黄哥模式…
0615 出发，超会摸
0715 合欢金矿营地，4Tx4大型营地，但地势不平，好睡的地方只有4Tx2，很容易被抢走。
地板上以前合欢金矿工寮的木板依然健在，上回来走屏风把它们垫在帐篷下结果被搞
得一夜难眠，记忆犹新。
0720 第一水源，崩塌非常严重，崩塌地还混有大量泥水，小心拉绳上攀。
0740 第二水源
0745 第三水源
0800 第四水源x遗迹（休30）快到第四水源大溪时，正路往左下望去可见合欢金矿水车骨
干遗迹，十分有味道，经过不妨从溪底往回探，一访这先人为了淘金，不知道怎么运
来此地的巨大金属结构。因今日营地无水，在此大休取今晚用水与明日行动水。
0830 出发
1045 太鲁阁国家公园巡逻箱遗迹，此段之前就是铁杉林陡上，硬硬硬。巡逻箱在快到大崩
壁前的铁杉林中，只剩一个钉在大铁杉上的木条，非常容易错过。
1150 屏风山中峰前小空地（午休1小时30分）出铁杉林后紧接的大崩壁是上屏风山比较困
难的路段，非常陡脚点又一直滑落但没什么暴露感，小心此段之前一点点的咬人猫，
非常凶。
屏风山中峰是个小小的不平坦空地，记安雪羊因为已经去过屏风山了决定在此耍废午
睡，让狐狸伊雯去单攻屏风山来回50min。不过其实中峰往屏风山一点点的路上有一
个避风的2T小营地，比中峰空地好很多，应该在那边睡的。
1320 出发，一开始的箭竹从有好心山友绑箭竹做禁止进入状，防止单攻屏风山的众山友弯
错边走错路，无视，跨过即可不要弄坏。
1330 屏风中峰，无感，直接走过
1336 帆布废猎寮，在路左看得到帆布在地上，不大，可做紧急迫降营地。
1400 钟塔，在树林里走一走会突然开阔，眼前是钟塔状巨石，屏风南峰近在眼前。这边是
比较危险的断崖陡下，暴露感很强，有绳可拉但长度不长，脚点要看好，注意。过了
此段后又会进入铁杉林下钻疏疏的箭竹丛与倒木。
1500 屏风南峰（C2）这是一个不平坦的无水林下空地，树根和石头很多，要清一个好睡的
大空地不是一件容易的事，4T在此仅勉强有一个空地可以扎，其他分散的空地大多是
2T大小，有数个。营地东南边有一块平顶大石，爬上去是展望奇莱北峰的最佳角度，
巍峨魁武，是为“屏风阳台”。我们四人就这样在阳台上看着奇莱北峰东边的云翻不
过西边，呈现半边云雾半边晴的山姿，度过了一个下午。强烈推荐要睡此营地的山友
，一定要赶在下午三点前抵达，如果云雾升起展望没了那就白睡这个营地了。
D3 9/18
天气：晴，超级云海 人员状况：极佳 营地水源：磐石中峰营地附近下切取水
C2→奇莱北峰→磐石中峰营地前营地C3
0450 起床，露宿的伊雯表示舒服。三个睡帐棚的男生此时显得娇贵。整理东西到一半雪羊
爬上阳台发现日出的奇莱北峰变成金红色，搭配绵密云海美丽异常，全员上阳台欣赏
，感动万分。
0600 出发，正路在来时方向左边，往东南下切，继续铁杉林、疏箭竹丛与崩壁的组合，路
条路迹虽然不多不大，但尚称显眼，感谢前辈。
0805 北壁腰绕路叉路，在犀牛头下方，有一个小小的空地，出树林后到此段暴露感都很大
，拉绳攀岩样样来，还有陡绝的棱线与大岩板地形，但贴紧山壁走就很安全，不需开
绳，腰绕后是急陡上，有布条指引。今天天气是超级云海，南湖雪主玉山主都清晰可
见，山腰附近是浓到化不开的云海，天气堪称绝品。
0915 双塔门牙，壮观的巨大独立岩石，过去我看纪录常把“钟塔”与“双塔”搞混，此行
终于搞清楚屏风中峰要往南峰路上的叫“钟塔”，奇莱北峰山腰靠近门牙山洞的是
“双塔”。大门牙的神奇山洞真的很神奇，要进去前是个小烟囱地形，一开始洞很大
，但靠奇莱北峰方向的洞口其小无比，一定要人包分离，人先出去再把背包拖出去才
能过，背包太大还会卡住要乔角度，非常难忘。
0930 过门牙
1030 棱线叉路口，到此处路迹就乱了，分两种走法一种向左腰绕从山沟上奇莱北峰后草原
，一种是沿着棱线直上奇莱北峰。至此拆队，去过奇莱北的三位男性放生伊雯走山沟
到大草原，伊雯重装直上奇莱北峰。
1045 奇莱北峰（玩耍25）。口嫌体正直的男生们到了大草原后，看到棱线上小小的伊雯，
决定轻装上奇莱北，在山顶打给留守报平安、收气象。
1110 下山
1115 棱线叉路口（午餐45）大草原午餐打滚晒太阳耍废，伊雯大喊我要晒伤，全员无视。
1200 出发，正路往东直下，沿着陡峭岩峰邀绕，一路尽是比人高的箭竹。
1245 月形池，没有水，是个宽阔的圈谷状大谷地，4Tx4以上大营地。此时遇见两只水鹿，
哔逼一下就跑了。正路沿着干溪沟走，往左绕过巨石，有一些有拉绳的崩壁地形，开
始左边绝壁右边树林的上上下下。路上还有很多太管处以前为维护安全拉的铁丝，提
醒你小心断崖。
1455 惊叹号水池（休15）出了上上下下的断崖树林后，是短箭竹大草原地形，非常美丽而
且好走，但如果是正中午来可能会晒死，完全没遮荫…..惊叹号水池就藏在出树林不
久后的左边低凹处，营地4Tx3左右，长年有水，但据生饮的伊雯表示：超级难喝。耍
废后继续往前进，太鲁阁大山像座大屏风横亘眼前。
1555 磐石西峰下黑水塘（边走边玩），惊叹号水池到磐石西峰下黑水塘这一段一小时的路
，是奇莱东棱最最精华的路段，绵延不尽的大草原会沿着山脊转弯，在有落差的地方
整片风景还会站起来，在绿色的箭竹之间点缀的是金黄色的高山芒，一丛一丛就像金
葱一样点缀著大地。加上这天的天气是超级云海，山脊以外的地方都淹没在云海之下
，立雾主山就像天空之城一样浮在云海之上，渐渐西沈的夕阳让光线的色温渐渐转为
金黄，看得我们都舍不得前进了…btw，磐石西峰下黑水塘在正路左边，水质比惊叹
号还差，请三思。
1630 磐石中峰营地前营地（C3），4Tx无限，避风平坦但分散在箭竹丛之间，有平坦的也
有不平的，各种营地慢挑慢选，但小心箭竹丛中的黑水塘，那是水鹿的饮水机和澡堂
。今天行程比较长，加上决定要取水，所以到了这里以为是磐石中峰营地就扎了，隔
天往前走才发现真正的磐石中峰营地还要再5分钟的路程，一样4Tx4以上等级的大营
地，但不避风。
本营地水源除了看天池以外，可以至真磐石中峰营地前方，右边往南下切甜甜圈谷路
溪沟取水，来回40分钟～1小时左右。本日银河升起，水鹿日落后便开始出现，最多
同时15只包围我们，不怕人离帐篷不到5公尺，出去尿尿小心屁股。在碰碰的沈重蹄
声下睡去，真是非常美妙的体验。
D4 9/19
天气：晴，继续超级云海 人员状况：伊雯微累，其余良好 营地水源：太鲁阁北鞍营地
前方溪沟往东方下切，岩壁细流水
C3→磐石山→太鲁阁北鞍营地C4
0530 起床，水鹿都不见了
0730 出发，伊雯爱赖床，触发全队开启蛋黄哥模式，代价：太阳晒屁股才出发。
0820 3037前鞍倒木营地（4T），平坦无水。
0830 3037峰
0905 磐石山（休40）平缓的小山头，三角点Get，拿出太阳饼为伊雯庆生！
0945 出发，注意崩崖地形
1025 铁线断崖前营地，不太平坦的4Tx1
1135 铁线断崖后营地（午休35）铁线断崖因为在树林间所以没什么暴露感，拉绳很多直下
便是。铁线断崖后营地一样4Tx1，无水避风。
1210 出发
1310 上下舖营地（休10）分两层的不平坦营地，上3T＋下3T，搭4T会很挤
1455 3089峰，一路上上下下，磐石山到太鲁阁北鞍前的十九连峰真不是盖的，地图上看起
来平缓的棱线竟然藏着无数100公尺内的大小落差，让大家血条开始下降，伊雯开始
喊好累，全队速度降低。
1525 小营地
1535 3070峰，看地图前方剩一鞍部便抵太鲁阁北鞍营地，全队士气大振！快速下坡咻咻咻
1600 最低鞍，往前走发现还有不少上坡才会抵达太鲁阁北鞍营地，全队崩溃，一边抱怨地
图骗人一边前进
1615 太鲁阁北鞍营地（C4）4Tx4以上大型营地，不过分散在箭竹丛间；有两大区块可扎营
，我们在上方往太鲁阁大山正路口旁扎营，全区避风，平坦程度不一但都很不错，有
一些前人留下来的帆布锅具等垃圾散落在箭竹丛中。水源在营地东方溪沟下切，有路
条指引的取水路，来回约莫40min～1hr，狐狸记安两位英雄前往取水，伊雯雪羊营地
搭帐。今天没有水鹿，吃饱快睡明天要上太鲁阁大山。
D5 9/20
天气：晴→多云阴 人员状况：伊雯累，其余佳 营地水源：沼泽营地对面
南方溪沟取水
C4→太鲁阁大山→立雾主山→沼泽营地C5
0330 起床，好早喔全队表示痛苦
0450 出发，一开摸黑始发现箭竹有点湿呈现小崩溃，后来越走越干，好险
0625 太鲁阁大山（休45）好陡好硬箭竹好密，路条很稀疏要稍微找路，假山头超级骗人，
哪有人山顶这么长的啦！不过登顶之后一切都不算什么了，360度无敌展望的山头在
日出时分真的是美到让人落泪，都舍不得走了！遥遥望北方的南湖中央尖马比杉山，
对面触手可及是下午要去的立雾主山还有明天要面对的箭竹王帕托鲁，站在山顶白色
巨岩上遥指远方很有世界之王的fu，但往下一看就缩了，超过1000m的落差吧…
0710 下山，依依不舍，回营地前雪羊的瑞典小狐狸裤被倒木勾破一个洞，难过
0805 太鲁阁北鞍营地（拔营25）
0840 出发，由于留守回传天气预报表示下午降雨机率大增，伊雯呈现疲惫状态，所以决定
拆队，由雪羊记安打先锋冲到沼泽营地扎营取水，狐狸陪伊雯殿后慢慢龟。
0945 2996峰后鞍（休5），太鲁阁北鞍营地一出发马上翻一个小山头，是个不错的前菜。
1035 平安池（午休50），意外地迅速！！翻过2996后经过几个小休竟然在一个小时内抵达
平安池，可喜可贺，此时云开始聚集，太阳被遮起来了但天气仍然很不错。平安池非
常漂亮清幽，池边有一个4Tx1空地可以扎营，平坦避风但有一角在湖面不稳定植被
上，重压应该很刺激。水质和一路经过的看天池比起来好上太多，但我们养尊处优只
喝溪水所以没有尝试。休息一阵发现伊雯狐狸到了，在池边合照午餐后一同出发。
1125 出发，一上棱就发现路边树上挂了一组被遗忘的完整脚架，秉持着服务山友的精神把
它背下山，感谢记安的努力。(可惜至今无人认领）
1150 2880峰
1210 2680鞍（休10）
1240 2660最低鞍，小休并寻找昔日通往岚山山地铁道的小径，但未果，续行。
1355 广寒宫营地（休20）一路陡上400m后来到广寒宫，整片白色的谷地非常特别，活像个
冰雪世界。这里也是个分散型的4Tx4等级以上大营地，无水有风满冷的，地上也尽是
白色的粉，看来扎营在这边帐篷还会变色呢！
1415 出发
1435 立雾主山（休30）至此发现云雾已经聚集起来了，北方下面的佐久间山在云海里面非
常漂亮，但看到那个地形就缩了…立雾主山附近尽是危险的攀岩地形，拉绳少要注意
1505 出发
1600 沼泽营地（C5）下立雾主山其实很快，钻过越来越密的箭竹就会在一低鞍看见左手边
有空地，是为沼泽营地。顾名思义，这个营地很潮湿，踩下去会有水水的感觉，地布
防水要好，4Tx4，但最好的位置只有一个，在棱线下营地后的右方树下，其他都会搭
得很勉强。和记安搭好帐篷后前往取水，取水路在棱线来时路右方，有布条指引往南
下切，要过不少倒木，回程易迷途要注意。取完水发现伊雯狐狸抵达，觉得温馨。感
谢山神今天憋住了没下雨。
*取水纪录
1635 出发
1647 水源，小溪沟型，稳定量多但要宽口瓶才好装
1710 取水13.2L，休息折返
1725 营地
D6 9/21
天气：阴→雨 人员状况：佳→疲惫 营地水源：研海林道第二水源
C5→帕托鲁山→研海林道9k工寮C6
0530 起床
0725 出发，虽然要赶路后面都没有蛋黄哥模式了，依然很拖…
0900 三叉路口营地（休15），营地很小，勉强4Tx1，到三叉路口前都是浓密箭竹，路迹路
条要注意跟
0915 出发前往帕托鲁
1005 2847峰，从三叉营地一直到帕托鲁，沿途箭竹极浓密，极品箭竹海中的极品，外加倒
木BONUS，十分磨人
1013 岚山叉路口，在正路过鞍部后不久右边有个往回弯的叉路，在箭竹林中形成一个不起
眼的洞，民国78年岚山工作站撤站以前都是由此路径攀登帕托鲁山。
1105 帕托鲁山（午餐午休1hr5min）一定要脱一下的啊！
1210 出发，开始下雨
1243 岚山叉路口
1340 三叉路口营地（整装20），雨后极品箭竹海极为惨烈，湿到透心凉
1400 出发，此时雨势趋缓至停，但为时已晚，下研海林道的路极为陡峭，湿滑难行要很注
意。而在1小时后进入研海林道扁柏神殿区，此为山棱保留地没有砍伐，放眼所及尽
是扁柏巨木，热泪盈眶，建议在此多排一些时间。但只要出了山棱，一片空寂，伐尽
的山坡加上当年当作索道头被活生生五花大绑的大扁柏依然挺立，与棱线原始巨木林
呈现强烈对比，怵目惊心。
1540 研海林道12k工寮（休20），整间倾斜，还有几间房勉强可睡人，但下雨应该会漏，
不知道还能撑多久。
1600 出发，研海林道上线崩塌处处，芒草丛生，蚂蝗开始出现但没人被吸。
1615 第二水源（取水10min）
1705 9k工寮（宿），超级完整的大工寮，完整的房间有3间以上，每间可以睡4~5人，堪称
豪华别墅。
D7 9/22
天气：晴 人员状况：归心似箭
C6→江口山→岳王亭
0400 起床
0600 出发，依依不舍，在山里有房子住真是幸福
0715 6k高绕路口，在此路段前有些巨木存在，放慢脚步看很壮观。6k高绕路口在林道叉路
，跟着路条往左上棱。
0735 树林营地，4Tx1的迫降用平台，无水避风。
0805 江口山叉路，一个棱线小平台，直行江口山，右转下研海林道下线。
0815 江口山（休10），太鲁阁七雄，不从奇莱东棱顺捡会硬到靠北的一座。
0835 江口山叉路（休15）
0850 出发，沿路是3D极品芒草海，这辈子没钻过这么夸张的阵仗，左右就算了还有从上面
来的，又超会割人，全队崩溃。另外芒草间的路迹会有一些“捷径”，切过之字下坡
的路线一路向下，超级陡峭滑溜，不建议走。
1040 大石营地 4T x 1，迫降用平台。
1050 研海林道下线终点3.8k（休5），全队被3D极品芒草海荼毒后，突然出现开阔的大碎
石坡，小心翼翼下去后发现废弃索道卷线器，原来是下线索道头，万岁！鸟居已跨不
复存在。
1150 猎寮（午休20），开始钻2D芒草海、过数个崩塌地后至研海林道下线猎寮，帆布已垮
水管没水，很久没人来了，有锅碗瓢盆和布娃娃
1210 出发
1220 一号索道头鸟居（拍照10），过了一个非常大的崩塌地后不久，在正路左边， 非常
非常完整的索道头鸟居架，全台仅存数个的极品，一定要拜访它，缆线还遥遥与合流
露营区的索道头相连呢！实在坚固无比。
1230 出发，正路进树林无限陡下但植被已经没那么密了，全速前进
1340 岳王亭（归），竟然一个多小时就下到岳王亭了，膝盖简直炸裂！四个重装的人果然
吓到游客，阿陆仔和日本人啧啧称奇。踢到绿水游客中心等台湾好行下山（台湾好行
停站数少，比一般公共汽车快很多，但不停合流）。晚上搭普悠玛回台北，此行没人中蚂
蝗，安全下庄！
后记，心得：
1. 奇莱东棱果真不是盖的，极品箭竹海＋3D极品芒草海，雪山西棱都得喊声大哥。
因此十分推荐戴手套＋长袖。
2. 这是一条非常考验体力与耐力的路线，大众交通又非常方便，很适合有相当经验者前
往一探。
3. 磐石山至太鲁阁北鞍营地间的19连峰非常考验体力，体力不佳者请三思。
4. 认路能力、判位能力不佳者请勿自行前往，此非非热门纵走路线路条稀少路基不明，
而且磐石山后路多藏在箭竹林下，易迷途，需冷静判位。
5. 屏风上奇莱北壁段、月形池过后的崩崖段，还有过立雾主山后的下坡段要很注意，暴
露的岩壁地质不太稳定，有绳堪拉需直拉，但不要使尽全力，借个力就好，因为绳子
都很老了。
6. 屏风南峰阳台大石、奇莱北峰顶、惊叹号水池至磐石西峰下黑水塘营地间黄金草坡、
太鲁阁大山顶，这四处的景致是全段的精华，建议多花点时间走，不要匆匆走过，太
可惜。
7. 月形池通常不会有水，不期不待没有伤害。
8. 奇莱东棱并不是一个缺水路线，只要每天肯多排1小时的取水时间，就能不背水又天天
喝干甜可口的溪水了。此行唯一背水的D2屏风南峰算加码，不能算在奇莱东棱里面；
但很推荐这样走奇莱东棱，经典景致一次全拿，有点硬又有点耍废。
9. 太管处非常用心，有很多奇莱东棱专用反光路牌指引方向，积极经营登山步道不随便
不负责任封山，堪称国家公园界的典范，值得众山友予以最高评价与掌声！！
反观可悲的雪霸，雪山西棱一年不知道多少队伍在走，却依然蒙着眼睛不负责任的说
封山、打死不给申请，完全最无用的公务冗员、我是老大心态。我两条路线都走过，
奇莱东棱比雪山西棱危险太多，比断崖雪山西棱大输、比林道状况研海是短多了可状
况更差，但太鲁阁积极经营，雪霸消极封山，我们到底纳税养一个只会封山、不负责
任、把山友当敌人的国家公园做什么？最近连玉管处都把堪称最危险的马博横断解禁
了，雪霸到底在做・什・么？真的是台湾国家公园圈的一大耻辱。
10. 再次给予太管处最高的评价，以及最热烈的掌声！！！谢谢太管处的用心经营！也要
感谢Hiking板众前辈提供的纪录参考，让我们顺利完成本次行程。