首先 我对于听感音质这部分比较不太知道如何去叙述
不过我认为这两款耳机都算是有基本的水准
我买蓝芽抗噪耳机的主要原因是方便以及可以降低些在外坐车的不适感
首先方便性的部分
sony的这款由主机以及两个耳机组成的还算好用，本体上有个夹子可以夹在领口，配对
NFC我一直都不成功直到我发现原来sony的蓝芽都要在手机上安装他的app才可以马上配对
续航力大概早上出门下午回家几乎都在听的话还能撑得住 表定是10hr左右 我应该有听到
8hr都没什么问题
sennheiser的这款耳罩是在我用了sony这款两三年之后最近才买的，我的考量是耳罩比较
舒适，有时还想接线到电脑临时充当电脑耳机用，这两个部分都算满意的达成我的需求，
舒适度的问题唯一就是最近夏天戴着还是蛮热的。重量方面颇轻这点倒是还不错。
nfc连接似乎还蛮顺利的 不过后来每次光开蓝芽就自动找到了 也没多用
接下来蓝芽耳机的抗噪能力
我有点不太确定该怎么在展场里面测试出差异
感觉我去试听的时候展场那边没有真的很恼人的噪音，所以其实测试不出来有太大的差异
尤其是我当初在三创展场测试HD 4.40的时候光被动抗噪就觉得很好了，不过实际外出的
情况下有没有NC觉得还是有差
因此各抗噪耳机还是需要大家多多分享
我认为噪音可以分别为
周遭人群噪音
周遭机械声音 ex 风扇
载具运作声音 捷运 火车 客运 飞机
两者在前两个的表现我认为差异不大
而载具运作的巨大噪音感觉上我认为表现都不算到非常好，不知道比较贵的qc35或是
1000的表现对付这个怪物载具噪音来说如何
sony的智慧抗噪可以侦测周遭采取比较适合的模式，基本上在对抗噪音这部分我认为这款
耳机比起hd4.50还要好。整体噪音的感觉降低的比较多，通常重新侦测可以感觉把比较多
的噪音给消除了，整体来说降噪的幅度较大但是在捷运火车客运上消除剩下的部分总觉得
还是不太舒服，长时间(1~2hr)的佩带下来会想要暂停一阵子再听。
值得注意的是sony的这款ex31bn如果换了泡棉耳塞抗噪效果会大幅弱化。
而sennheiser这款耳机的抗噪只有一个模式，每次开机都会自动开启。NC开关是音量上下
一起按，一开始不太顺手，后来觉得还可以，而且基本上我都一直开着。
感觉上他在重复的机械声或是风扇的表现上非常的好，不过如果低频低到车身震动之类产
生的噪音就会消除不了。火车间歇铁轨撞击声也消除得比较少，不过有趣的是，降噪改变
之后的声音比较不会不舒服。
我认为这款耳机虽然部分噪音没有降低太多，但是似乎在会不舒服的频率上消除的比较好
，觉得整体下来舒适感不会很差。
不过要注意的是我发现有个很奇怪的点就是他在震动很大的车上听的时候总觉得还是制造
出有点怪声音，不知道是发生什么事，可能是耳罩本体或是内部组件的甩动造成的，可能
是台湾的客运比较猛吧... 这款还不够力对付客运
而且当环境很吵抗噪的时候会觉得bass部分好像整个有点不足，当然没开NC更听不到什么
东西只是觉得好像这点上有点不够力